Два от общо шестте зарядни центрове ще бъдат разположени в близост до автомагистралата – при изходите за Чирпан и за село Кабиле, и са част от зарядната инфраструктура за електрически превозни средства
Министерството на транспорта и съобщенията одобри шест проекта за изграждане на бързи зарядни центрове за електрически превозни средства по пътищата. Те са на обща стойност от близо 2,7 млн. лева, осигурени от Програма „Транспортна свързаност“ 2021–2027.
Проектите предвиждат изграждане на зарядни центрове за леки автомобили с мощност от 150 kW, което ще позволи пълно зареждане на един автомобил за приблизително 15 минути. Два от зарядните центрове ще бъдат разположени в близост до автомагистрала „Тракия“ – при изходите за Чирпан и за село Кабиле. Останалите четири точки са на бул. „Асеновградско шосе“ в близост до Пловдив, на главен път Е-79 край Мездра, в местността „Чанлъка“ в Аксаково, както и в близост до ямболското село Завой.
В проектите са включени и мощности за производство на електроенергия от възобновяеми източници и места за отдих за удобство на потребителите. Срокът за завършване на проектите е между 12 и 30 месеца.
Предстои през януари 2026 г. да бъде обявена и втора процедура за зарядна инфраструктура за електрически превозни средства по пътищата с общ бюджет приблизително 19,5 млн. лева. Тази процедура ще предоставя подкрепа на микро, малки и средни предприятия за изграждане на зарядна инфраструктурна за алтернативни горива, информира МТС.
Още от Бизнес
Напрежението САЩ-Иран ескалира, а цените на петрола падат
Но според експерти цените на горивата ще останат по-високи в следващите няколко седмици
Стряскаща графика от последната макроикономическа прогноза на БНБ
В България се наблюдава уникална статистика - потреблението расте повече в сравнение с икономиката
Стармър: Защитихме капацитета си за стоманодобив, като национализирахме British Steel
Британското правителство съобщава, че е поставило British Steel под държавна собственост, за да „защити бъдещето на стоманодобива във Великобритания“, като напълно национализира компанията след отнемането на контрола от китайската фирма Jingye