Как могат да бъдат спрени рецидивистите на пътя

Всички норми се правят кампанийно. Не се мисли какво точно да се направи, така че да бъде решен проблемът. Имаме нужда от скалпел, а не от меч. Така коментира темата с тежките катастрофи на пътя, причинени от хора, с алкохол и наркотици в кръвта, криминалният психолог Росен Йорданов в ефира на Нова ТВ. 

Мислете и ползвайте знанието. Трябва да се използва науката, за да знаеш каква точно норма да се въведе. Става дума както за прилагането, така и за ефекта, който има тази норма. Да се види как се отразяват налаганите наказания, допълни той.

По думите му това, че няма ефект от налагането на много глоби показва, че в закона съществува законодателна дупка. Пропуск е, че не ти връчват лично наказанието, което пречи санкцията да влезе навреме. Второ – налице е занижаване на контрола. Има обществени, политически и други фактори, които създава хронична невъзможност за прилагане на законите. И трето – има морална ерозия в спазване на нормите, изтъкна социалният психолог.

Според журналисти Слави Ангелов, когато говорим по тази тема "трябва да разсъждаваме върху емоционалната връзка между българина и автомобила му."

"Да се гмурнем в социализма. Колата е единственото място, което той контролира. Във Финландия е интересно, че глобата е съобразена с доходите ти. Имаше случай на милионер, който получи за 23 км/ ч превишена скорост 55 000 евро глоба, друг беше получил 116 000 лв. Този проблем не може да се реши в парламента. Там имаме едни хора, които ги наричаме депутати, но често те са адвокати. Те са причина за това у нас процесът да е формализиран, бавен, да не носи справедливост и възмездие. Да няма респект от закона. Трябва да се създаде комисия, която е с външни експерти”, коментира Ангелов.