Жалко е, че темата за пакета "Мобилност" не беше засегната по време на европредседателството, посочи още бившият евродепутат
Под прозорците на Европейския парламент непрекъснато има протести. При нас екзотиката е, че министър ще участва в протеста на превозвачите в Брюксел. Това едва ли ще доведе до нещо. Ако България иска да защити своя интерес, мястото е в Съвета, където са страните членки и по-лесно може да се блокира този пакет. Това коментира в сутрешния блок на БНТ бившият външен министър и бивш евродепутат Ивайло Калфин.
Българското правителство трябваше да обвърже този въпрос с друг важен въпрос, примерно темата за командированите работници, която бе важна за Франция и Холандия и която ние подкрепихме по време на българското европредседателство. Сега няма с какво да защитим нашите интереси, смята Калфин.
„В Съвета непрекъснато се въртят около 200-300 досиета по различни теми и всяка държава показва кое за нея е важно, кое е важно за другите страни, а не да се хване за едно единствено досие и да работи по него”, допълни той.
По думите му блокирането на пакета става по-лесно в Съвета, а не в Европарламента, където има 760 депутати и трябва подкрепата на половината от тях. Това значи, че всеки български евродепутат трябва да осигури подкрепа от 20 свои колеги.
Според Калфин трябва да търсим подкрепа, ако управляващите и евродепутатите успеят втори път, темата ще отиде в следващия Европарламент.
Калфин изрази съжаление, че темата за пакет "Мобилност" не е била засегната по време на Българското европредседателство, както и тази за ограничаване на вредните емисии при производство на електроенергия, където страната ни отново е в губеща позиция.
Фактор
Българското правителство трябваше да обвърже този въпрос с друг важен въпрос, примерно темата за командированите работници, която бе важна за Франция и Холандия и която ние подкрепихме по време на българското европредседателство. Сега няма с какво да защитим нашите интереси, смята Калфин.
„В Съвета непрекъснато се въртят около 200-300 досиета по различни теми и всяка държава показва кое за нея е важно, кое е важно за другите страни, а не да се хване за едно единствено досие и да работи по него”, допълни той.
По думите му блокирането на пакета става по-лесно в Съвета, а не в Европарламента, където има 760 депутати и трябва подкрепата на половината от тях. Това значи, че всеки български евродепутат трябва да осигури подкрепа от 20 свои колеги.
Според Калфин трябва да търсим подкрепа, ако управляващите и евродепутатите успеят втори път, темата ще отиде в следващия Европарламент.
Калфин изрази съжаление, че темата за пакет "Мобилност" не е била засегната по време на Българското европредседателство, както и тази за ограничаване на вредните емисии при производство на електроенергия, където страната ни отново е в губеща позиция.
Още от България
Ангел Найденов за "Безмер": Настава една политическа истерия, когато изпълняваме договорите си
"Нотата на Иран от днес не е изключение и не е само до България", разкри той.
Татяна Буруджиева: Вицепрезидентът на Йотова би трябвало да е от “Прогресивна България”
"Тя като че ли повтаря стратегията и тактиката на Румен Радев: казва на всички нещо, което е важно и ключово за тях", посочи политологът.
Шофьорът на автобус, катастрофирал на „Цариградско шосе“, има 4 фиша за превишена скорост
Автобусът по линия №204 е преминал през останалите ленти за движение, скъсал е мантинелата и е навлязъл в платното за насрещно движение, където удря друга мантинела. В спешното отделение на болница "Пирогов" са откарани двама пострадали.