Капитанът на "Царевна" е преценил, че рискът е по-малък да останат в пристанището

„Капитанът е взел решението заедно с екипажа. Държавата се опитва да направи нещо, за да спаси българските граждани. Този кораб се намира в непосредствен риск. Как ще го направи е въпрос на решение на специалните органи. Няма обаче как да бъде направен коридор в минни полета. И капитанът е преценил, че рискът е по-малък да останат в пристанището", заяви пред Нова телевизия военният експерт и председател на асоциация „Джордж Маршал - България” Илия Налбантов в отговор на въпрос възможно ли е да бъдат спасени българските моряци от кораба "Царевна". 

„Не мисля, че качването на борда на кораба „Царевна” е толкова лесно. Той е с висок надводен борд, което означава, че ако някой иска да се качи на него, ще му трябват специални технически средства. Корабът е защитен именно, защото е с висок надводен борд”, обясни от своя страна бившият член на звеното за разследване на морски престъпления към МТИТС Христо Папукчиев, коментирайки информацията, че българският плавателен съд в пристанището в Мариупол е овладян.

„Този кораб е чужда територия и качването на борда му е акт на пиратство. Дори да е прикотвен, това е нарушение”, посочи от своя страна военният експерт и председател на асоциация „Джордж Маршал - България” Илия Налбантов.

По думите на Папукчиев корабът е малтийска територия, тъй като плава под малтийски флаг.

„Изключвам украински части да се качат на борда, тъй като той така или иначе е в украинска територия и те могат да го направят по официален път дори и при липса на администрация. Украинските власти може да упражни правото си на контрол и проверка. От друга страна – какъв интерес може да има воюващата страна да се качи на борда? За тях опонентите не са на борда”, подчерта той.

Според него има друга заплаха.

„В тази територия, в която се воюва – има всякакви елементи, които нито имат вяра, нито имат народност – имат само едно криминално съзнание, което ги насочва, към местата, където могат да реализират евентуална печалба. А на кораба има гориво, което е в количества, които вероятно няма в пристанището”.

„Методите на криминалния контингент са неограничени и целите им са да завладеят каквото и да е . Това си е акт на пиратство. Опасността не идва от официалните власти, а от криминални елементи, които искат да се облагодетелстват от това, което се намира на борда”, заяви Налбантов.

„На моряците им беше предложено да бъдат изтеглени, но само един пожела това. Всички останали останаха доброволно на кораба при вече ясно разразилата се ситуация”, допълни той.

По думите на Папукчиев най-сигурното място е момента е кораба.

„Всеки си има лични причини за решението. Важно е да се вземе предвид и дали на екипажа е изяснен реалния риск, дали опасностите са обсъдени, дали всеки е достигнал до информирано съгласие”.