Кая Калас призова към засилване на операция „Аспидес“ в Червено море заради зачестили атаки на хутите

Ръководителят на външната политика на Европейския съюз Кая Калас призова страните от ЕС да увеличат военноморската си подкрепа за операция „Аспидес“ в Червено море. Това е името на европейската мисия в стратегически важния морски район, който свързва Индийския океан със Суецкия канал. Настъплението на хутите през последния месец ги доведе до контрол над район близо до пролива Баб ал Мандеб.

Мисията на ЕС в Червено море датира от 2024 г. Обикновено обаче тя се състои само от няколко кораба, обикновено от три до шест. Това не е достатъчно за мисията и Калас и други искат да видят по-голямо разполагане. Повечето доклади говорят за увеличаване на военноморското присъствие до повече от 10 кораба. Името на мисията, Аспидес, произлиза от древногръцката дума aspides, която е множествено число на аспис, вид тежък дървен щит, използван в Древна Гърция.

В информация на „Евронюз“се отбелязва, че „ЕС обмисля да подсили операция „Аспидес“ в Червено море , след искане на Италия, с кораби и самолети за защита на пролива Баб ел Мандеб от атаки, предприети от Йемен. Протокът е от решаващо значение за търговията с енергия, тъй като цените на енергията се покачват стремглаво в цяла Европа“.

В информацията се казва още, че „ръководителят на външната политика на ЕС Кая Калас е поискала от страните от ЕС да засилят мисията „Аспидес“ в Червено море, на фона на нарастващите заплахи от хутите за корабоплаването в протока Баб ел Мандеб, който е от решаващо значение за търговските пътища между Индийския океан и Средиземно море“.

Предложението за промени датира от 19 септември, около 8 дни след като хутите започнаха новата си офанзива. То идва след „искане от министъра на отбраната на Италия Гуидо Крозето, който вдигна тревога, след като италианска фрегата се намеси, за да ескортира италиански търговски кораб край бреговете на Йемен миналия петък“, отбеляза „Евронюз“. Крозето отбеляза по това време, че само два кораба на страни от ЕС са в момента в района, налични за ескорт. Това е по-малко от шестте, които мисиите трябва да имат.

„Нуждаем се от по-подходящо оборудвани военноморски и въздушни средства“, каза Калас. „Това би позволило по-стабилна защита на корабите и би позволило на мисията да изпълни мандата си. Шест кораба са само шепа военноморски единици във воден път, който е изключително сложен и през който преминават множество кораби едновременно.“ Например, сайтът за проследяване на морски кораби VesselFinder показва повече от 50 големи кораба, преминаващи през Червено море на 28 септември, а други са в пристанища по маршрута. Много от тях са кораби за насипни товари или петролни танкери.

ЕС е обезпокоен от завладяването от хутите на райони по маршрута, като например град Мока и остров Перим. „Повече страни от ЕС биха могли да решат да поемат отговорност за конкретен участък от морето в рамките на самата мисия „Аспидес“, както направи Италия, за да защити търговския си кораб. Френски и холандски части също вече действат в района, за да защитят собствените си търговски флоти.“

Очаква се днес министрите на отбраната на страните от ЕС да обсъдят проблема.|БГНЕС