19 Март, 2026

Караниколов: Следващия месец очакваме да влезем в чакалнята на Еврозоната

Караниколов: Следващия месец очакваме да влезем в чакалнята на Еврозоната

Това ще ни донесе по-добре регламентирана и сигурна за инвестиции банкова система

Надявам се България следващият месец да бъде приета в Чакалнята на Еврозоната. Искам да успокоя всички, че това не значи повишаване на цените. Искаме да приемем еврото и да влезем  в клуба на богатите. Това ще ни донесе по-добър кредитен рейтинг и повече инвеститори, както и една много по-добре регламентирана и сигурна за инвестиции банкова система. Това заяви министърът на икономиката Емил Караниколов на съвместен брифинг с финансовия министър Владислав Горанов.

"Процесът ще продължи дълго напред в годините. 10 години никоя държава-членка не е пристъпвала да влезе в чакалнята, защото не са изпълнявали изисканията", допълни той.

"Симулира се финансово-икономическа криза в състояние на 3 г. Бяхме длъжни да предприемем тази стъпка, за да изпълним поставените си цели", обясни още икономическият министър.

"Изпълнили сме изискванията на Брюксел за участието на частни инвеститори за придобиването на ПИБ, чакали сме до последно", подчерта Караниколов.
Сподели:

Коментари (0)

Министър Трайков обяви "оптимистични данни" от работата на "Балкански поток"

Министър Трайков обяви "оптимистични данни" от работата на "Балкански поток"

Разходите по експлоатацията на инфраструктурата са в размер на 9,8 млн. лв., срещу 560 млн. лева печалба

Петролът „Брент" с нов скок, а Федералният резерв вдигна прогнозната инфлация

Петролът „Брент" с нов скок, а Федералният резерв вдигна прогнозната инфлация

В центъра на събитията е катарският LNG хъб Рас Лафан - най-големият в света - ударен 2 пъти в рамките на часове от ирански ракети. „Катар Енерджи" съобщи за „обширни" щети по няколко съоръжения.

Войната не спира трафика: десетки танкери минават през Ормуз

Войната не спира трафика: десетки танкери минават през Ормуз

Иран изнася милиони барели петрол въпреки блокадата на Ормуз. Данни показват ограничен, но активен трафик, който влияе върху глобалните цени на енергията, както и върху финансиране на иранската военна машина