Китай създаде „джобен“ самолетоносач, който променя правилата на морската война

Китай завърши един от ключовите етапи в строителството на първия си универсален десантен кораб по проект Type 076 „Съчуан“, който може да се превърне в принципно нов клас бойни кораби. Според изданието Army Recognition нови снимки потвърждават завършването на маркировката на полетната палуба, както и монтажа на електромагнитна катапултна система (EMALS) и аерофинишори, които ще позволят излитане и кацане на летателни апарати по схемата на самолетоносач.

В публикацията се отбелязва, че Type 076 ще бъде първият в света десантен кораб, проектиран за редовно използване на самолети и безпилотни апарати с катапултен старт и кацане чрез аерофинишори. Според авторите това поставя Китай в пряка технологична конкуренция с американските универсални десантни кораби от класовете America и Wasp.

„Ако бъде успешно интегриран със съвременни бойни безпилотни летателни апарати, Type 076 може да промени оперативната роля на десантните кораби“, отбелязват авторите.

Според публикацията снимките, разпространени в началото на юли, показват напълно завършена конфигурация на полетната палуба с площадки за хеликоптери, рулежни пътеки и обозначения на катапултите. Видимите електромагнитни катапулти и въжетата на аерофинишорите показват, че корабът се приближава до етапа на пристанищни изпитания преди първото си излизане в морето.

Авторите припомнят, че новият кораб е развитие на десантния кораб Type 075, който е бил предназначен основно за използване на хеликоптери. Type 076 съчетава пълноценни десантни възможности с авиационна система, която досега не е използвана при кораби от този клас.

Според изданието инсталираната система EMALS е базирана на технологии, разработени за китайския самолетоносач „Фудзиен“. Въпреки това Type 076 не е предназначен за редовна експлоатация на палубни изтребители. Вместо това катапултът е оптимизиран за изстрелване на най-новите безпилотни летателни апарати, включително малозабележимия ударен дрон GJ-11 Sharp Sword, както и перспективни разузнавателни, противолодъчни, радиоелектронни и транспортни безпилотни системи.

„Електромагнитното изстрелване позволява на тези летателни апарати да излитат с по-големи запаси от гориво, по-тежко оборудване за изпълнение на мисии, по-мощни радиолокационни системи и по-голямо количество въоръжение“, посочва изданието.

По оценки на експерти водоизместването на Type 076 ще бъде между 50 000 и 60 000 тона, което ще го направи най-големия десантен кораб в света. Очаква се той да може да превозва между 900 и 1200 морски пехотинци, десантна бронетехника, десантни катери на въздушна възглавница и авиогрупа от около 30–40 летателни апарата, включително хеликоптери и безпилотни системи.

Изданието сравнява китайския кораб с американските класове America и Wasp. Те разполагат с изтребители F-35B, конвертоплани MV-22 Osprey и друга пилотирана авиация, но нямат катапулти и аерофинишори. Според авторите Китай е избрал различен път на развитие, като е заложил на безпилотната авиация за разузнаване, радиоелектронна борба, насочване на ракети и нанасяне на удари.

В заключение изданието отбелязва, че ако изпитанията потвърдят ефективността на интеграцията между електромагнитните катапулти, аерофинишорите и палубните безпилотни апарати, „Съчуан“ може да се превърне в един от най-значимите военноморски проекти на десетилетието и да повлияе върху бъдещото развитие на десантните кораби по света.

Противопоставянето в Тихия океан

Както по-рано съобщи УНИАН, китайски кораби за първи път проведоха маневри извън т.нар. „Първа островна верига“, преминавайки през пролива Баши и започвайки картиране на морското дъно източно от Тайван. Анализатори определят това като тактика на „нарязване на салама“ – постепенно укрепване на контрола върху спорни райони чрез малки, но последователни действия, включително използване на граждански кораби за създаване на нови „факти на място“.

Действията на Китай предизвикаха остра международна критика, тъй като имат не само политическо, но и военно измерение. Получените данни могат да подобрят възможностите на китайските подводници и да създадат допълнителни рискове за енергийната сигурност на Тайван.