Ако се донесе заразата, кой ще е виновен, заяви Цън Цон
Много слабо първо тримесечие ще има тази година. Най-вероятно и второто ще е такова. Китай е парализирана. Когато се видят празните улици, кафета, молове и офиси на всеки му става ясно. Това заяви в ефира на Нова телевизия предприемачът от Китай Цън Цон.
По думите му инвеститорите са притеснени, ръстът на икономиката ще е 3-4%. Отмина златният ръст от над 10%. Китайските фирми са затворени, подчерта още той.
"Повечето фирми са пуснали служителите си да работят от вкъщи. Правителството и народът на Китай трябва да имат хладнокръвието да го преживеят този коронавирус", смята още Цон.
Според него след края на китайската Нова година - китайците се прибират в държавите, в които работят. "Трябва стриктен контрол. Поне 1000 души ще дойдат в България, те си живеят тука дългосрочно. България няма организационните възможности на Китай. Ако се донесе заразата, после ще се търси кой е виновен", категоричен е още Цън Цон.
Фактор
По думите му инвеститорите са притеснени, ръстът на икономиката ще е 3-4%. Отмина златният ръст от над 10%. Китайските фирми са затворени, подчерта още той.
"Повечето фирми са пуснали служителите си да работят от вкъщи. Правителството и народът на Китай трябва да имат хладнокръвието да го преживеят този коронавирус", смята още Цон.
Според него след края на китайската Нова година - китайците се прибират в държавите, в които работят. "Трябва стриктен контрол. Поне 1000 души ще дойдат в България, те си живеят тука дългосрочно. България няма организационните възможности на Китай. Ако се донесе заразата, после ще се търси кой е виновен", категоричен е още Цън Цон.
Още от Улицата
Ремонт променя движението на трамвайни линии в София до средата на август
Трамваите по линии 6, 7, 12 и 27 ще се движат по променени маршрути до 13 август
Шефът на Националната здравна каса подаде оставка: Това е правилното решение
д-р Петко Стефановски аргументира решението си с липсата на политическа подкрепа и възможност да работи спокойно, без да причинява трусове в системата
Нов скок на автобусните билети скандализира пътници
Как превозвачите обясняват по-високите цени и защо настояват за компенсации?