Бюджетът беше изчерпан, когато служебното правителство встъпи в длъжност, посочи още тя
"Натъкнахме се на огромен финансов дефицит от над 100 милиона лева в Министерството на регионалното развитие и благоустройството. Установихме, че бюджетът е изчерпан, когато служебното правителство стъпи в длъжност", обяви регионалният министър Виолета Комитова пред "Дарик".
Тя обясни, че 382 милиона лева е приетият бюджет на Агенция "Пътна инфраструктура" за годината, а договорените дейности са на стойност от над милиард. Правителството на Бойко Борисов е плащало с министерски постановления, служебното обаче няма как да реши проблема с такива, посочи Комитова и коментира, че което и правителство да дойде, не може пари да се дават с министерски постановления.
С фирмите се разговаря, за да може да се осигури бюджет, обясни тя.
"Имаме перфектно направени пътища, имаме на места и дефекти", отбеляза Комитова. Вече има комисия по качеството, която тепърва тръгва на проверки, добави тя.
Фактор
Тя обясни, че 382 милиона лева е приетият бюджет на Агенция "Пътна инфраструктура" за годината, а договорените дейности са на стойност от над милиард. Правителството на Бойко Борисов е плащало с министерски постановления, служебното обаче няма как да реши проблема с такива, посочи Комитова и коментира, че което и правителство да дойде, не може пари да се дават с министерски постановления.
С фирмите се разговаря, за да може да се осигури бюджет, обясни тя.
"Имаме перфектно направени пътища, имаме на места и дефекти", отбеляза Комитова. Вече има комисия по качеството, която тепърва тръгва на проверки, добави тя.
Още от Бизнес
Експерт: Ако свали ДДС-то и акциза на горивата, властта ще отвори кутията на Пандора
Според Цветомир Николов проблем е, че допълнителното им намаляване създава огромен проблем за евентуалното им възстановяване и връщане
ГЕРБ-СДС: Властта предлага смесица от вече изпитани мерки за горивата, които няма да свалят инфлацията
Според депутати от ГЕРБ-СДС предлаганият от правителството "инфлационен чек" няма да достигне до хората, които наистина имат нужда от държавна помощ
Шефът на Hyundai: Китайските автомобили ще наводнят САЩ, ако няма защитни мерки
Ценовата сила на китайските марки им осигурява основно предимство пред конкуренцията, посочва Хосе Муньос