Има необходимост от подобряване на обслужването, смята председателят на транспортната комисия в СОС
Председателят на Комисията по транспорт на Столичния общински съвет Карлос Контрера подготвя предложения за ускоряване на пътуването с трамвайни и автобусни линии, съобщава Новини.бг.
В средата на декември 2019 г. той е възложил на Центъра за градска мобилност да извърши наблюдение по трамвайни линии 7, 10 и 22 и по автобусни линии 1, 11, 72, 117, 119, 204 и 280 със задача да се установи необходимостта от пускане на повече коли в пиковете часове. Целта на общинския съветник от ВМРО е да бъде изготвен анализ по кои от тези линии и в кои часове има необходимост от повече превозни средства и те да бъдат осигурени чрез промяна на разписанията.
Според Карлос Контрера това са само една част от линиите на градския транспорт, където има необходимост от подобряване на обслужването. Той посочва, че по линии 204 и 280 са необходими поне по още един автобус в пиковите часове, за да не се стига до ситуации, в които пътници не могат да се качат и остават да чакат по спирките. Отделно от това пускането на по още един автобус ще ускори придвижването и интервалите на движение ще намалеят. Особено през студения период на годината това би било важно за ползващите обществен транспорт в София.
Председателят на транспортната комисия към СОС отбелязва, че в сутрешните часове е наложително да се пуснат още автобуси по крайградските линии 117 и 119, които обслужват част от район „Кремиковци“. Имало много оплаквания, включително и подписки, че сутрин рейсовете са препълнени и работещите и учениците не могат да се качат.
Центърът за градска мобилност в момента извършва наблюдение по линиите и до края на месец януари 2020 г. трябва да е готов с анализа и разчетите по кои линии следва да се подобрят разписанията.
Карлос Контрера посочва, че веднага след като анализът е готов в транспортна комисия, ще бъдат внесени предложения за подобряване на транспортното обслужване чрез осигуряване на повече трамваи и автобуси по линиите. Общинският съветник от ВМРО разчита предложението да бъде подкрепено от всички членове на комисията без значение от партийната им принадлежност.
Фактор
В средата на декември 2019 г. той е възложил на Центъра за градска мобилност да извърши наблюдение по трамвайни линии 7, 10 и 22 и по автобусни линии 1, 11, 72, 117, 119, 204 и 280 със задача да се установи необходимостта от пускане на повече коли в пиковете часове. Целта на общинския съветник от ВМРО е да бъде изготвен анализ по кои от тези линии и в кои часове има необходимост от повече превозни средства и те да бъдат осигурени чрез промяна на разписанията.
Според Карлос Контрера това са само една част от линиите на градския транспорт, където има необходимост от подобряване на обслужването. Той посочва, че по линии 204 и 280 са необходими поне по още един автобус в пиковите часове, за да не се стига до ситуации, в които пътници не могат да се качат и остават да чакат по спирките. Отделно от това пускането на по още един автобус ще ускори придвижването и интервалите на движение ще намалеят. Особено през студения период на годината това би било важно за ползващите обществен транспорт в София.
Председателят на транспортната комисия към СОС отбелязва, че в сутрешните часове е наложително да се пуснат още автобуси по крайградските линии 117 и 119, които обслужват част от район „Кремиковци“. Имало много оплаквания, включително и подписки, че сутрин рейсовете са препълнени и работещите и учениците не могат да се качат.
Центърът за градска мобилност в момента извършва наблюдение по линиите и до края на месец януари 2020 г. трябва да е готов с анализа и разчетите по кои линии следва да се подобрят разписанията.
Карлос Контрера посочва, че веднага след като анализът е готов в транспортна комисия, ще бъдат внесени предложения за подобряване на транспортното обслужване чрез осигуряване на повече трамваи и автобуси по линиите. Общинският съветник от ВМРО разчита предложението да бъде подкрепено от всички членове на комисията без значение от партийната им принадлежност.
Още от Улицата
GPS-и проследяват първите излюпени малки на завърналия се в България черен лешояд
Предавателите са леки и напълно безопасни за птиците. Те ще позволят на специалистите да проследяват в реално време първите полети на черните лешоядчета, техните придвижвания, местата за хранене и предизвикателствата, с които се сблъскват в дивата природа
Служители на НДК с отворено писмо до институциите
В него те поставят редица проблеми, свързани със статута, управлението и финансовото състояние на дружеството, и настояват за обществено обсъждане за неговото бъдеще
WSJ: Русия отслабва - придобива ли Турция нови възможности на Балканите?
Най-същественият фактор е отслабването на руското влияние в Черно море и прилежащия регион. На този фон Турция би могла да разшири икономическото и политическото си присъствие на Балканите и в Близкия изток.