Улицата
Крадците си намериха нов бизнес с новите правила за колите - скочиха кражбите на катализатори
Без това устройство колите отделят много вредни газове и според новите правила може да бъдат спрени от движение
Зачестяват кражбите на катализатори, сигнализират шофьори от София. Без това устройство на автомобила колите им отделят много вредни газове и според новите правила може да бъдат спрени от движение.
В пунктовете за технически преглед се проверяват всички автомобили за това колко и какви газове отделят в атмосферата. Когато нямат катализатор, нивата на въглеоден оксид са изключително високи. Затова и се взе решение тези коли да се спират от движение и да се отнема регистрацията им. По данни на СБА у нас има над 1 млн автомобила, които замърсяват и са без катализатор.
Схемата с кражбата на катализатори е до болка позната на хората в столичния квартал „Красна поляна”.
Някои са сменяли катализатора по два пъти и след поредната кражба са се отказали отново да купуват нов.
Заради новите правила обаче мнозина са се стреснали.
Устройството е скъпо, но без него всеки ще рискува да остане без кола.
Цената започна от 150 лв. и може да стигне до 1000 лв., каза Тодор Желев, началник „Експлоатация” в СБА.
Проверки с газови анализатори ще прави и КАТ на пътя. Устройствата, които общината им купи обаче, са седем, а колите в София около 300 хиляди.
Ако новите правила заработят наистина и не останат на хартия, тогава вероятно над 1 милион коли у нас ще трябва да се спрат от движение.
Фактор
В пунктовете за технически преглед се проверяват всички автомобили за това колко и какви газове отделят в атмосферата. Когато нямат катализатор, нивата на въглеоден оксид са изключително високи. Затова и се взе решение тези коли да се спират от движение и да се отнема регистрацията им. По данни на СБА у нас има над 1 млн автомобила, които замърсяват и са без катализатор.
Схемата с кражбата на катализатори е до болка позната на хората в столичния квартал „Красна поляна”.
Някои са сменяли катализатора по два пъти и след поредната кражба са се отказали отново да купуват нов.
Заради новите правила обаче мнозина са се стреснали.
Устройството е скъпо, но без него всеки ще рискува да остане без кола.
Цената започна от 150 лв. и може да стигне до 1000 лв., каза Тодор Желев, началник „Експлоатация” в СБА.
Проверки с газови анализатори ще прави и КАТ на пътя. Устройствата, които общината им купи обаче, са седем, а колите в София около 300 хиляди.
Ако новите правила заработят наистина и не останат на хартия, тогава вероятно над 1 милион коли у нас ще трябва да се спрат от движение.
Още от Улицата
Какво се случва с преговорите на Иран и Оман за корабоплавателен коридор и разминиране на Ормуз?
На 25 август в Техеран министрите на външните работи на Иран и Оман обсъдиха рамково споразумение за създаване на „временен коридор“ за корабоплаване и проект за разминиране на протока, се казва в съвместно изявление
Кабинетът решава какво ще струват президентските избори
Миналата седмица МС прие решение, с което подготовката за тях се възлага на министъра на иновациите и дигиталната трансформация
Три дни след националния празник на Украйна Йотова се обяснява - изпратила на български език поздравителния адрес, спазила протокола
Като абсолютно недопустими определят от пресекретариата всякакви спекулации относно езика на изпратения поздравителен адрес, както и относно неговото значение