Улицата
Крадците си намериха нов бизнес с новите правила за колите - скочиха кражбите на катализатори
Без това устройство колите отделят много вредни газове и според новите правила може да бъдат спрени от движение
Зачестяват кражбите на катализатори, сигнализират шофьори от София. Без това устройство на автомобила колите им отделят много вредни газове и според новите правила може да бъдат спрени от движение.
В пунктовете за технически преглед се проверяват всички автомобили за това колко и какви газове отделят в атмосферата. Когато нямат катализатор, нивата на въглеоден оксид са изключително високи. Затова и се взе решение тези коли да се спират от движение и да се отнема регистрацията им. По данни на СБА у нас има над 1 млн автомобила, които замърсяват и са без катализатор.
Схемата с кражбата на катализатори е до болка позната на хората в столичния квартал „Красна поляна”.
Някои са сменяли катализатора по два пъти и след поредната кражба са се отказали отново да купуват нов.
Заради новите правила обаче мнозина са се стреснали.
Устройството е скъпо, но без него всеки ще рискува да остане без кола.
Цената започна от 150 лв. и може да стигне до 1000 лв., каза Тодор Желев, началник „Експлоатация” в СБА.
Проверки с газови анализатори ще прави и КАТ на пътя. Устройствата, които общината им купи обаче, са седем, а колите в София около 300 хиляди.
Ако новите правила заработят наистина и не останат на хартия, тогава вероятно над 1 милион коли у нас ще трябва да се спрат от движение.
Фактор
В пунктовете за технически преглед се проверяват всички автомобили за това колко и какви газове отделят в атмосферата. Когато нямат катализатор, нивата на въглеоден оксид са изключително високи. Затова и се взе решение тези коли да се спират от движение и да се отнема регистрацията им. По данни на СБА у нас има над 1 млн автомобила, които замърсяват и са без катализатор.
Схемата с кражбата на катализатори е до болка позната на хората в столичния квартал „Красна поляна”.
Някои са сменяли катализатора по два пъти и след поредната кражба са се отказали отново да купуват нов.
Заради новите правила обаче мнозина са се стреснали.
Устройството е скъпо, но без него всеки ще рискува да остане без кола.
Цената започна от 150 лв. и може да стигне до 1000 лв., каза Тодор Желев, началник „Експлоатация” в СБА.
Проверки с газови анализатори ще прави и КАТ на пътя. Устройствата, които общината им купи обаче, са седем, а колите в София около 300 хиляди.
Ако новите правила заработят наистина и не останат на хартия, тогава вероятно над 1 милион коли у нас ще трябва да се спрат от движение.
Още от Улицата
Трима души са загиналите при катастрофата на „Челопешко шосе", други трима са с опасност за живота
Прокурор Кънев посочи, че в автобуса е имало и малки деца, които се връщат от училище и ако не са били пожарникарите, „днес щяхме да говорим само за жертви".
Важна информация за участниците във възпоменанието на концлагера "Белене"
Участието в събитието е свободно и напълно безплатно, като за него не се заплащат никакви такси или услуги на гидове
Велизар Шаламанов: Ген. Русев няма качества да подаде сам оставка, вероятно ще го издигнат за шеф на отбраната
Преди 7 години платихме първите самолети Ф-16, но от тогава българските ВВС не могат да подготвят инфраструктурата за да ги приемат на летището на Трета авиобаза, както и подготвят необходните 12 пилоти, които да летят на тези натовски самолети. Причината е, че няма желание, защото това ще сложи край на руското влияние в армията, казва експертът