Улицата
Крадците си намериха нов бизнес с новите правила за колите - скочиха кражбите на катализатори
Без това устройство колите отделят много вредни газове и според новите правила може да бъдат спрени от движение
Зачестяват кражбите на катализатори, сигнализират шофьори от София. Без това устройство на автомобила колите им отделят много вредни газове и според новите правила може да бъдат спрени от движение.
В пунктовете за технически преглед се проверяват всички автомобили за това колко и какви газове отделят в атмосферата. Когато нямат катализатор, нивата на въглеоден оксид са изключително високи. Затова и се взе решение тези коли да се спират от движение и да се отнема регистрацията им. По данни на СБА у нас има над 1 млн автомобила, които замърсяват и са без катализатор.
Схемата с кражбата на катализатори е до болка позната на хората в столичния квартал „Красна поляна”.
Някои са сменяли катализатора по два пъти и след поредната кражба са се отказали отново да купуват нов.
Заради новите правила обаче мнозина са се стреснали.
Устройството е скъпо, но без него всеки ще рискува да остане без кола.
Цената започна от 150 лв. и може да стигне до 1000 лв., каза Тодор Желев, началник „Експлоатация” в СБА.
Проверки с газови анализатори ще прави и КАТ на пътя. Устройствата, които общината им купи обаче, са седем, а колите в София около 300 хиляди.
Ако новите правила заработят наистина и не останат на хартия, тогава вероятно над 1 милион коли у нас ще трябва да се спрат от движение.
Фактор
В пунктовете за технически преглед се проверяват всички автомобили за това колко и какви газове отделят в атмосферата. Когато нямат катализатор, нивата на въглеоден оксид са изключително високи. Затова и се взе решение тези коли да се спират от движение и да се отнема регистрацията им. По данни на СБА у нас има над 1 млн автомобила, които замърсяват и са без катализатор.
Схемата с кражбата на катализатори е до болка позната на хората в столичния квартал „Красна поляна”.
Някои са сменяли катализатора по два пъти и след поредната кражба са се отказали отново да купуват нов.
Заради новите правила обаче мнозина са се стреснали.
Устройството е скъпо, но без него всеки ще рискува да остане без кола.
Цената започна от 150 лв. и може да стигне до 1000 лв., каза Тодор Желев, началник „Експлоатация” в СБА.
Проверки с газови анализатори ще прави и КАТ на пътя. Устройствата, които общината им купи обаче, са седем, а колите в София около 300 хиляди.
Ако новите правила заработят наистина и не останат на хартия, тогава вероятно над 1 милион коли у нас ще трябва да се спрат от движение.
Още от Улицата
Благомир Коцев: Късноантичната стена на Одесос отново може да бъде видяна
"С финансиране от Европейския съюз и Община Варна предстои да облагородим и осигурим лесен достъп до този исторически обект, завещан на варненци от нашите предци", пише той.
Война по пътищата: Една жертва, 40 ранени при 23 тежки катастрофи за денонощие
От началото на 2026 г. загиналите при пътни инциденти са 381, а ранените – 6594
Бомбени заплахи трети ден към институции в страната
По информация на полицията част от електронните съобщения са изпращани чрез компрометирани имейл акаунти и сървъри на потребители извън България. Направените проверки не са установили наличие на взривни устройства