9 Май, 2026

Красен Станчев: България е намалила 4 пъти енергийната си зависимост от Русия

Красен Станчев: България е намалила 4 пъти енергийната си зависимост от Русия

Красен Станчев

Според него забавянето на ръста на националния вътрешен продукт няма да се отрази на доходите на българите

Най-важното през последните 20 години е, че ЕС има една много важна функция и тя е запазване на националния суверенитет. Това заяви в ефира на БНР икономистът Красен Станчев.

Той изтъкна, че в международен план България е придобила независимост в областта на търговията, на икономиката и на енергетиката.

"1999-а година България плаща на Русия около 14 % от БВП за енергоресурси, 2001-ва година - около 11 %, а миналата година - около 3 %. За около 17-18 години има намаляване около 4 пъти и съответно увеличаване на енергийната независимост с толкова", посочи експертът.

По думите на Станчев ръстът на доходите на България за тази година е най-висок в ЕС, само в Румъния е малко по-висок.

"Доходите ни са най-ниски в ЕС, защото спадът на доходите беше много дълбок през 1996-1997 година. До 2014 година България изплаща дълговете на правителството от преди 1989 година" изтъкна икономистът и отбеляза, че в момента има забавяне на ръста на националния вътрешен продукт, но това не се отразява засега на доходите.

Сподели:

Коментари (0)

След победата на Радев "Росатом" иска да развива ядрена енергетика в България

След победата на Радев "Росатом" иска да развива ядрена енергетика в България

По думите на директора на компанията Алексей Лихачов в Словакия, Унгария и България ключовите компоненти в сектора са били съветски, а сега руски

Спират V-ти блок на АЕЦ "Козлодуй" за годишен планов ремонт

Спират V-ти блок на АЕЦ "Козлодуй" за годишен планов ремонт

Предприемат се мерки с цел да бъде осигурена безопасната и надеждна работа на ядрената мощност през следващата горивна кампания на реактора

Брюксел дава зелена светлина за американското „Jet A“ на фона на риск от недостиг на авиационно гориво

Брюксел дава зелена светлина за американското „Jet A“ на фона на риск от недостиг на авиационно гориво

От EASA подчертават, че американското гориво вече се използва ежедневно при международни полети между Северна Америка и Европа и не представлява заплаха за безопасността