26 Октомври, 2026

Красен Станчев: Всички опити за контрол върху "Лукойл" са рискови

Красен Станчев: Всички опити за контрол върху "Лукойл" са рискови
Красен Станчев

В сегашната ситуаци най-много печелят търговците в Турция, които вдигнаха вече таксите

Всичките опити за контрол върху „Лукойл“ са доста рискови, при положение, че Русия бъде принудена да води политика на едностранно ограничаване на доставките или забрана на доставки за вражески страни. Това заяви пред БНР Красен Станчев, който е основател на Института за пазарна икономика

„Прихода от таксите, които Русия внася в бюджета си от „Лукойл“, са относително малки. При сегашните цени става дума за около 300 милиона долара. Търговията със страните около Черно море е около 1.5 милиарда долара. Сметката в бюджета на Русия излиза. Приходите й от петрол и природен газ са около 15%.  Те могат да компенсират такива малки загуби“, прогнозира икономистът.

Не трябва да се пропуска обаче влиянието на войната върху руското население, отбеляза Станчев.

„Около 1.2 млн. души са напуснали страната. Затова вероятно ще има спад в икономиката около половин процент от БВП. Очаква се запазване на тенденцията и общ спад от 7 до 11%  в икономиката на Русия", отбеляза той.

Според Станчев обаче пазари като Китай и Индия ще се опитат да използват положението, в което е изпаднала Русия и ще искат по-ниски цени на петрола.

ОПЕК + препотвърди решението си за намаляване на добива до края на следващата година, което реално е в интерес на Русия.

„Най-вероятно цените ще се задържат такива, каквито са. Те намаляват с по 1% на месец. За година вероятно ще има намаление с около 10% на добива. Русия няма проблем да намали избирателно добива и да наложи нещо като обратно ембарго“, посочи икономистът.

„Очевидно е, че ОПЕК взимат страната на Русия, но отчитат и собствения си интерес. От тази история най-много печелят търговците в Турция. Те увеличиха с 90% покупката на руски петрол. В Черно море не може да влезе петрол от другаде, освен през Босфора. Там опашките са големи, а таксите се вдигнаха. През януари следващата година цената на едни танкер вероятно ще поскъпне 7 пъти и ще стане около 140 хиляди долара. От февруари досега увеличението е 6 пъти. Черно море става нещо като турско езеро. Турция има прагматичен подход към цялата ситуация“ коментира ситуацията Красен Станчев.

Сподели:
България е на трето място в ЕС по спад на индустриалното производство - бизнесът търси нови ниши и пазари

България е на трето място в ЕС по спад на индустриалното производство - бизнесът търси нови ниши и пазари

Икономическата стагнация в Европа принуждава българските предприятия да преминат в режим на строга оптимизация на разходите

Радев с двусмислено изказване на Софийския икономически форум

Радев с двусмислено изказване на Софийския икономически форум

Той обвърза ударите по кораби в икономическата зона на Румъния с "необосновани" обвинения, че зад тях стои Русия

МАЕ бие тревога: Светът няма да се възстанови от енергийния шок и догодина

МАЕ бие тревога: Светът няма да се възстанови от енергийния шок и догодина

Войната в Иран наруши глобалните доставки, петролът поскъпна рязко, а Европа е изправена пред риск от тежка зима заради натиска върху пазарите на газ и горива

Коментари (0)