24 Февруари, 2026

КРИБ скочи срещу внесения пакет за мобилност от ЕК

КРИБ скочи срещу внесения пакет за мобилност от ЕК

Конфедерацията излезе с официална позиция в подкрепа на националния протест на превозвачите

От КРИБ разпространиха деклрация до медиите, в която изказват своята позиция по повод на внесения пакет за мобилност от Европейската комисия в Европейския парламент и предстоящия протест на транспортния бранш:

"Управителният съвет на Конфедерацията на работодателите и индустриалците в България по повод на внесения пакет за мобилност от Европейската комисия в Европейския парламент и предстоящото му гласуване, и изхождайки от обстоятелството, че най-големите транспортни сдружения - Българската асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт и Съюзът на международните превозвачи са нейни колективни членове, заявява следната позиция: 

Предложените в пакета промени в регулациите на ЕС за товарните превози предвиждат изключително тежки рестрикции по отношение на транспортния сектор в отделни държави членки и могат да доведат до фактическото му унищожаване в България. 

В действителност заплашен от унищожаване е сектор, който формира 15% от БВП на страната и осигурява заетост на над 120 хил. души. Изискването за завръщането на водачите до дома на всеки 3 или 4 седмици, от каквито и съображения да е продиктувано, на практика ще ограничи достъпа на българските транспортни оператори до европейския пазар. 

Загубите ще бъдат най-вече за малките и средни предприятия, които разполагат с ограничен автопарк и персонал. Водачите ще бъдат принудени да се връщат в отдалечени от европейските дестинации райони за своя сметка. Това от своя страна ще доведе до фалити и отпадане от бизнеса на малките семейни фирми. 

С благородния мотив, че предложеният пакет за мобилност е в контекста на защитата на правата на заетите, тяхното по-добро заплащане и право на почивка, в крайна сметка ще ги лиши от възможността да упражняват професията си. Според представителите на бранша промените са чиста проба протекционизъм за няколко държави, с което се цели големите страни в Европа да изхвърлят от пазара българските, полските, унгарските и румънските камиони. Тези, както и останалите мерки в пакета, които са силно дискриминационни спрямо българските превозвачи в противовес на предвидените привилегии за превозвачите от развитите европейски държави, поставят транспортния сектор и самата държава България в неравностойно положение спрямо останалите страни членки. Това е нарушаване на правата и законните интереси на отделни членове на общността, като ограничава правото им на труд и равния достъп на икономическите оператори от сектора до единния европейски пазар.

КРИБ подкрепя предстоящия протест на представителите на транспортния бранш и споделя виждането им, че новата регулация е неуместна и несправедлива и не следва да бъде прилагана", завършва декларацията.

Сподели:

Коментари (0)

Радев използва „Берлинер Правда“ – пропагандист на неофашистката АфД, за да поиска „да говорим с Русия“

Радев използва „Берлинер Правда“ – пропагандист на неофашистката АфД, за да поиска „да говорим с Русия“

Изданието е собственост на техномилионер, бивш доносник на ЩАЗИ, насаждащо носталгия по реалностите на ГДР и "антизападна германска" пропаганда

Никола Николов: Не чакайте честни избори, а политическа вакханалия

Никола Николов: Не чакайте честни избори, а политическа вакханалия

Новите областни управители в страната са предимно от ПП-ДБ, изтъква бившият шеф на пресцентъра на правителството на Росен Желязков

Бившият шеф на КГБ: Трябва да спрем Общия пазар да стане военно-политически инструмент на НАТО

Бившият шеф на КГБ: Трябва да спрем Общия пазар да стане военно-политически инструмент на НАТО

През 1972 г. КГБ подписва първото по рода си споразумение с друга репресивна машина в лицето на българската Държавна сигурност