Служебният министър на транспорта Христо Алексиев е отстранил изпълнителния директор на "Морска администрация" кап. Живко Петров. На негово място е назначен кап. Венцислав Петров. Това съобщи самият министър след днешното заседание на правителството, цитиран от БНТ.  

От Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията дават допълнителна информация около акцията по изтеглянето на заседналия край Камен бряг кораб „Вера Су“. След заседанието на МС днес министър Христо Алексиев коментира посещението си във Варна и проверката на ситуацията с кораба. Той има сериозни забележки и потвърди, че ще търси отговорност.

"Вчера бях на място, запознах се лично със ситуацията, има сформиран кризисен щаб, всичко е под наблюдение. Установих една сериозна неадекватност, това е най-леката дума. Затова със своя заповед освободих изпълнителния директор на "Морска администрация" кап. Живко Петров. На негово място е назначен кап. Венцислав Петров", заяви транспортният министър Христо Алексиев.

Горивото на кораба е източено, уточни той. Няма данни за сериозно изтичане на азотни торове в морето. Състоянието на кораба се наблюдава ежечасно и има съставен план за евакуация, ако времето се влоши.

"Ще се опитвам да ви държа в течение за всичко, което се случва. Имайте предвид, че аз докато съм министър и представител на държавата, няма да позволя саботажи към държавата, независимо дали по политически или други причини. Няма да позволя саботаж и към администрацията на държавата", бе категоричен Алексиев.

"Служебното правителство не се е забавило - ние не сме пиратска държава и в момента, в който този кораб заседне, ние да отидем на абордаж и да го превземем на първия ден", коментира още той.

Сформиран е кризисен щаб, който да работи координирано в цялата държава и всички отговорни институции.

Операцията по изтеглянето на заседналия кораб край Камен бряг е временно спряна заради лошото време. Днес по план за заседналия кораб трябва да бъдат закачени четиритонни котви - собственост на военноморските ни сили, за да се избегнат още щети по корпуса.

Докато се успокои обстановката е необходимо да се намери подходяща баржа, на която да бъдат прехвърлени поне още 500 кубика от азотния тор, за да започне същинската операция. Корабособственикът и морската ни администрация са в преговори с Румъния и Турция за баржа, но към момента няма свободна и при първа възможност ще бъде изпратена.

Вече девети ден товарният кораб, заседнал край Камен бряг, застрашава да предизвика екокатастрофа в района. Опитът товарът да бъде прехвърлен на друг кораб завърши с неуспех, защото част от опасния товар се разсипа в морето.