Имаме къс хоризонт на планиране, което е фатално в икономическия процес
"Завършваме годината със сериозен политически хаос и несигурност в икономиката. Политиците правят безумни популистки разходи на фона на наближаващите избори. Има къс хоризонт на планиране, което е фатално в икономическия процес. Влизаме в 2023 г. в среда на несигурност по много линии". Това каза икономистът Кузман Илиев пред Нова нюз.
По думите му в капиталоинтензивните сектори като строителството за 9 месеца има спад с 9% в продукцията. "Кризата влияе на пазара на недвижимите имоти, а оттам започват да се притесняват хората дали ще си запазят работата. Отстъпката за горивата не решава нищо, хубаво е да платиш по-малко, но не е определящо. В един момент можем да имаме дизелова криза, която да касае индустрията и храната. Не знаем дали ще имаме количествата нефт, което да се преработи в рафинерията. Алтернативни количества можем да внасяме от Саудитска Арабия, това изисква логистика. В Европа е в много тежка ситуация заради тавана на цената на нефт, от тази ресурсна война ще страдат обикновените хора", обясни той.
Според него високата цена е по-малкото зло, защото ресурсът може да го няма в бензиностанциите. "Досега 50-60% от дизеловите продукти идваха от Русия. Самите американци си казват, че при тези високи цени и сложната зимна обстановка, може би ще намалят количествата на втечнен газ. Така няма да можем да си заредим газохранилищата в Европа, ще има дефицит около 30 млрд., а може и повече. Влизаме в поредица зими и ще е въпрос на стратегическо мислене да се осигурят количества газ. Катар и Алжир са алтернативата, затова трябва да сме дипломатични с тях", категоричен е Илиев.
Фактор
По думите му в капиталоинтензивните сектори като строителството за 9 месеца има спад с 9% в продукцията. "Кризата влияе на пазара на недвижимите имоти, а оттам започват да се притесняват хората дали ще си запазят работата. Отстъпката за горивата не решава нищо, хубаво е да платиш по-малко, но не е определящо. В един момент можем да имаме дизелова криза, която да касае индустрията и храната. Не знаем дали ще имаме количествата нефт, което да се преработи в рафинерията. Алтернативни количества можем да внасяме от Саудитска Арабия, това изисква логистика. В Европа е в много тежка ситуация заради тавана на цената на нефт, от тази ресурсна война ще страдат обикновените хора", обясни той.
Според него високата цена е по-малкото зло, защото ресурсът може да го няма в бензиностанциите. "Досега 50-60% от дизеловите продукти идваха от Русия. Самите американци си казват, че при тези високи цени и сложната зимна обстановка, може би ще намалят количествата на втечнен газ. Така няма да можем да си заредим газохранилищата в Европа, ще има дефицит около 30 млрд., а може и повече. Влизаме в поредица зими и ще е въпрос на стратегическо мислене да се осигурят количества газ. Катар и Алжир са алтернативата, затова трябва да сме дипломатични с тях", категоричен е Илиев.
Още от България
Американски конгресмен: С българския външен министър обсъдихме руската заплаха, Китайската комунистическа партия и нейните технологии, които Вучич внася
Темата за китайското технологично влияние в Сърбия е част от по-широкия дебат във Вашингтон за позицията на Белград между Европейския съюз, САЩ, Русия и Китай
Гюров: 22 септември не трябва да остава единствено историческа дата
По думите му решенията за България не бива да се вземат нито от външни сили, нито от тесен кръг влиятелни хора зад затворени врати
Ивайло Мирчев: Независимостта изисква институции, които служат на гражданите, и правосъдие...
"След Освобождението и Съединението това е следващата решителна стъпка на страната към пълноправното ѝ място сред европейските държави, постигната с политическа воля, смелост и дипломация", заяви той