Лазар Лазаров е един от вероятните обвиняеми за нагласената пътна поръчка за 50 млн. лв.

Бившият шеф на Пътната агенция Лазар Лазаров е един от вероятните обвиняеми за нагласената в полза на фирма „Пътища – Пловдив“, обществена поръчка за отводняване на почвата на магистрала „Марица“. Това съобщи пред БНР говорителят на главния прокурор Румяна Арнаудова.

След оставката на първия кабинет "Борисов" Лазаров бе освободен от АПИ и назначен за изпълнителен директор на Пловдивския панаир, собственост на разжалвания червен бизнесмен Георги Гергов. 

Разгласяването на проверката на прокуратурата съмнително съвпада с последните развития около оставката на Гергов от Изпълнителното бюро на БСП след скандала с раздумката на по кафе между него, Сашо Дончев и Сотир Цацаров. 

Разследването е установило изразходването на над 50 млн. лева в нарушение на закона. Става дума за допълнително извършени дейности, извън изграждането на 30-километровата отсечка Димитровград – Оризово. Тя е трябвало да бъде построена за 25 месеца от подизпълнител – италианска компания. Това не се е случило, защото според фирмата изпълнител, се е появило форсмажорно обстоятелство – преовлажняване на почвата. Пътната агенция, която по това време се ръководи от Лазар Лазаров, вместо да възложи решаването на проблема на избраната вече компания, избира друга фирма – „Пътища – Пловдив“.

Сумата за стабилизиране на почвата е 51 млн. лева. Тя е изплатена на 31 август 2015 година, след като Лазар Лазаров, който подаде оставка малко след като ГЕРБ загуби президентските избори, нарежда на своите служители да възложат именно на фирмата укрепителни работи на АМ „Марица“.

Като цяло по процедурата не разполагам с данни да има нарушения, разбира се, нека проверят, коментира народният представител от ГЕРБ и бивш регионален министър Лиляна Павлова.

„Всичко, което е по мой спомен и по данни и документи, с които разполагаме, е проведена стандартна обществена поръчка“, посочи тя.

От гледна точка на наблюдението ми върху дейността на пътната агенция през тези години е, че специално за изграждането на АМ „Марица“, освен основния договор с италианската компания за изграждането на първия ЛОТ, има проведена открита обществена поръчка за изграждане на допълнителни дейности“, добави Павлова.