Ще работим за подобряване на партньорството ни в индустрията, селското стопанство, енергетиката, образованието и културата, туризма и информационни технологии
„Инициативата „Един пояс, един път“ отваря нови възможности за насърчаване на инвестициите и търговското сътрудничество. Участието на България и на страните партньори от формата е от взаимна полза. Отдаваме значение на разширяването на свързаността с Китай, като считаме, че тя трябва да бъде развита не само по отношение на транспорт и инфраструктура, а и в редица други сфери като индустрия, селско стопанство, енергетика, образование и култура, туризъм, информационни технологии“.
Това каза министърът за Българското председателство на Съвета на ЕС Лиляна Павлова при откриването на Китайския инвестиционен форум в Прага днес, предадоха от пресцентъра на Министерството за Българското председателство на Съвета на ЕС 2018.
Министър Павлова е сред почетните участници в срещата, която се провежда под мотото: „Възможности и предизвикателства в сътрудничеството между 16+1“ и под патронажа на президента на републиката г-н Милош Земан. Организатори и домакини на събитието са Чешко-китайската камара за сътрудничество и Китайският Център за Икономическо Сътрудничество – CECC.
Фактор
Това каза министърът за Българското председателство на Съвета на ЕС Лиляна Павлова при откриването на Китайския инвестиционен форум в Прага днес, предадоха от пресцентъра на Министерството за Българското председателство на Съвета на ЕС 2018.
Министър Павлова е сред почетните участници в срещата, която се провежда под мотото: „Възможности и предизвикателства в сътрудничеството между 16+1“ и под патронажа на президента на републиката г-н Милош Земан. Организатори и домакини на събитието са Чешко-китайската камара за сътрудничество и Китайският Център за Икономическо Сътрудничество – CECC.
Още от Бизнес
Симеон Дянков: Има шанс 2027 г. свръхдефицитът да падне под 3%
Бившият финансов министър обясни какви хватки са прилагани през 2025, за да получи България зелена светлина за влизане в еврозоната
Да начертаеш магистрала на картата е лесно - но кой ще носи риска?
Преди фанфарите трябва да видим числата. Какъв трафик се прогнозира за АМ „Рила“? Какъв за тунела под Петрохан? Какъв за направлението Русе–Маказа?
Азербайджан и Турция чертаят нов енергиен път към Европа, включващ и България
Нов електропровод ще свързва Азербайджан, Грузия, Турция и България, а плановете предвиждат пренос на произведена в региона зелена енергия към европейските пазари