Поради лошо качество той не бил сертифициран като магистрала - още преди 15 г. шофьори предупредили тогавашния транспортен министър Петър Мутафчиев, че пътят е опасен и въпрос на време е да стане голям инцидент.
Македонската фирма "Маврово " е изградила магистралата , където стана тежкият инцидент със загиналите 45 човека.
Още от преди 15 години стана ясно ,че този участък е с много лошо качество. Лоша настилка и меки мантинели. Светлоотражателите по тях , така наречените котешки очи ,не рефлектират на светлината на фаровете и е трудна ориентацията, особено на завоите. Виражите са с обратен наклон и събират вода .Винаги при дъжд стават локви и им опасност от аквапланинг. Затова и тази "магистрала" не е сертифицирана,като такава. На нея ограничението е 120 км.
Още преди 15 г. шофьори предупредили тогавашния транспортен министър Петър Мутафчиев, че пътят е опасен и въпрос на време е да стане голям инцидент.
Още от България
Германия изрази солидарност със съюзниците си в НАТО България и Румъния след инциденти с търговски кораби в Черно море
„Тези инциденти имат по-широки последици за сигурността и стабилността извън региона. Мислите ни са с изчезналите и техните семейства“, се посочва в съобщението
КЗП наложи 95 000 евро санкции на три от големите търговски вериги - заради нелоялни търговски практики
Проверките на Комисията за защита на потребителите в цялата страна продължават
Ивайло Мирчев: Радев преднамерено смесва чл. 4 и чл. 5 на НАТО, за да не предприеме действия
И когато отговорът води към Русия, Радев започва ваденето на аргументи от девет кладенеца защо България да не използва механизмите, с които разполага - а предложенията за действие се обявяват за „малоумни теории“