През юли за победител в процедурата беше обявен консорциум "Соф кънект" с летищен оператор Мюнхен
Най-голямата британска летищна група - "Манчестър еърпортс груп" (MAG), ще обжалва и пред Върховния административен съд избора на друга компания за концесионер на Летище София. Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) вече остави без уважение четирите жалби срещу процедурата, подадени от всички пренебрегнати компании.
През юли за победител в процедурата беше обявен консорциум "Соф кънект" с летищен оператор Мюнхен. Срещу резултата обаче жалби подадоха останалите четири кандидата.
Според антимопонолния орган претенциите срещу избора на концесионер са неоснователни, но от MAG ще се възползват от възможността да обжалват решението на КЗК пред Върховния административен съд, съобщава "Дневник".
"MAG вярва, че тяхната оферта е най-добрата за България от гледна точка на дългосрочни икономически ползи за цялата страна и днес оповестява изображения от предложенията си за развитие на Терминал 3 на летище София.
Офертата на MAG за управление на летището включва най-високата предложена инвестиция (от 1.5 милиарда евро), която е 2.5 пъти повече от тази на класирания на първо място кандидат", се посочва в разпространено днес съобщение до медиите.
Фактор
През юли за победител в процедурата беше обявен консорциум "Соф кънект" с летищен оператор Мюнхен. Срещу резултата обаче жалби подадоха останалите четири кандидата.
Според антимопонолния орган претенциите срещу избора на концесионер са неоснователни, но от MAG ще се възползват от възможността да обжалват решението на КЗК пред Върховния административен съд, съобщава "Дневник".
"MAG вярва, че тяхната оферта е най-добрата за България от гледна точка на дългосрочни икономически ползи за цялата страна и днес оповестява изображения от предложенията си за развитие на Терминал 3 на летище София.
Офертата на MAG за управление на летището включва най-високата предложена инвестиция (от 1.5 милиарда евро), която е 2.5 пъти повече от тази на класирания на първо място кандидат", се посочва в разпространено днес съобщение до медиите.
Още от Бизнес
Недостигът на дизел в света ще продължи през цялата зима: какви са причините?
„Съществува реален недостиг на петролни продукти, тъй като губим 2 милиона барела дневно от Русия и почти 2 милиона барела дневно от Близкия изток“, заяви главният изпълнителен директор на Vitol Ръсел Харди.
WSJ: Гренландия се противопостави на заплахите на Тръмп за превземане с иновативен проект
Страната се възползва от заплахите и разговорите за сделки на президента Тръмп, като използва позицията си на стратегически арктически стълб, за да привлече инвестиции от европейски съюзници
ББР е първата банка в България, присъединила се към инициативата PCAF
Банката ще прилага международно призната методология за изчисляване и отчитане на финансираните емисии на парникови газове