Има възможност за подпомагане и на научни изследвания, заяви еврокомисарят
Авиацията е един от най-засегнатите сектори от кризата, породена от COVID-19. Това заяви еврокомисарят по Иновации, научни изследвания, култура, образование и младеж Мария Габриел. Тя участва във видеоконференция с представителите на европейското публично-частно партньорство Clean Sky.
"Обърнах внимание, че авиацията следва да приложи технологични иновации, които да подпомогнат сектора да се възстанови от кризата и да стане по-устойчив в бъдеще. В този контекст, е необходимо да се ускори разработването и внедряването на революционни технологии и на изкуствения интелект. Например, това могат да бъдат устойчиви авиационни горива, оперативни оптимизации във връзка с управлението на въздушното движение. Споделяме мнението, че по този начин ще се подпомогне екологичния преход за този важен отрасъл на европейската икономика", поясни тя.
Габриел е наблегнала и на това, че програма "Хоризонт Европа" предоставя възможности на авиационния сектор за научни изследвания и иновации, които да го подпомогнат по пътя към декарбонизация. По думите й програмата предвижда и подкрепа за ефективно публично-частно партньорство с конкретни резултати и ползи за гражданите.
"Предложеното партньорство за чист въздушен транспорт следва да ускори разработването на неутрални по отношение на климата технологии. Обърнах внимание, че има възможност за подпомагане и на научни изследвания с по-ниска технологична готовност в рамките на клъстер 5 "Климат, енергия и мобилност", както и чрез полезни взаимодействия с другите части на програмата и други финансови инструменти. За тази цел е много важно да имаме амбициозен бюджет за наука и иновации в плана за възстановяване", коментира още Габриел.
Фактор
"Обърнах внимание, че авиацията следва да приложи технологични иновации, които да подпомогнат сектора да се възстанови от кризата и да стане по-устойчив в бъдеще. В този контекст, е необходимо да се ускори разработването и внедряването на революционни технологии и на изкуствения интелект. Например, това могат да бъдат устойчиви авиационни горива, оперативни оптимизации във връзка с управлението на въздушното движение. Споделяме мнението, че по този начин ще се подпомогне екологичния преход за този важен отрасъл на европейската икономика", поясни тя.
Габриел е наблегнала и на това, че програма "Хоризонт Европа" предоставя възможности на авиационния сектор за научни изследвания и иновации, които да го подпомогнат по пътя към декарбонизация. По думите й програмата предвижда и подкрепа за ефективно публично-частно партньорство с конкретни резултати и ползи за гражданите.
"Предложеното партньорство за чист въздушен транспорт следва да ускори разработването на неутрални по отношение на климата технологии. Обърнах внимание, че има възможност за подпомагане и на научни изследвания с по-ниска технологична готовност в рамките на клъстер 5 "Климат, енергия и мобилност", както и чрез полезни взаимодействия с другите части на програмата и други финансови инструменти. За тази цел е много важно да имаме амбициозен бюджет за наука и иновации в плана за възстановяване", коментира още Габриел.
Още от Бизнес
Американски частни интереси с непредвидими последици в плана "Тръмп“ за Балканите
Макар самоличността на собствениците на AAFS все още да не е публично известна, компанията е представлявана от две фигури от вътрешния кръг на Доналд Тръмп: Джеси Бинал, адвокат на Тръмп след президентските избори през 2020 г., и Джо Флин, брат на бившия съветник по националната сигурност на САЩ
Държавата затяга коланите, но не за всички: МВР и МО остават извън 10% съкращения
Бюджетен парадокс - правителството остави и силовите структури извън орязването на разходите, в същото време икономиите се топят
МРРБ забърза разширяването на Околовръстното в Пловдив
"Коментирал съм го с колегите от АПИ, така че всички тези участъци, които са в южната и в източната част на това околовръстно, да бъдат форсирани и да бъдат завършени", заяви министър Иван Шишков