28 Април, 2026

Мартин Димитров: Времето за оправдания свърши, Радев да докаже, че БОТАШ е изгоден за България

Мартин Димитров: Времето за оправдания свърши, Радев да докаже, че БОТАШ е изгоден за България

снимка: БГНЕС

Според политикът е недопустимо да се сключват дългосрочни договори от служебни правителства и то без санкция от Народното събрание

Слави Василев, от „Прогресивна България“ на Румен Радев обяснява по медиите, как щели да покажат, че договорът с БОТАШ е изгоден за България. Хайде да видим, казва пред Faktor.bg с нескрита ирония икономистът и депутат от „Да, България“ Мартин Димитров.

Той е категоричен, че е време Радев да поеме отговорност за БОТАШ, която направи назначено от него служебно правителство.

 „Напомням, че този договор се случи без да бъде информирано Народното събрание. За мен от първия момент е недопустимо да се сключва дългосрочен договор от служебен кабинет. Бъдещото правителство на Радев и „Прогресивна България“ или трябва да покаже, че договорът е изгоден (на мен ми изглежда невъзможно) или да го предоговори. Досега се оправдаваше с предишни управляващи, сега ще има свое мнозинство и правителство и енергиен министър. Времето за оправдания свърши!“, допълва депутатът.

Сподели:

Коментари (0)

Рубио: Блокадата на Ормузкия проток е еквивалент на икономическо ядрено оръжие

Рубио: Блокадата на Ормузкия проток е еквивалент на икономическо ядрено оръжие

"Ако Иран се сдобие с ядрено оръжие, Техеран ще държи целия регион като заложник", смята американският държавен секретар

Петролният пазар се затяга: риск от нов скок в цените и спад на търсенето

Петролният пазар се затяга: риск от нов скок в цените и спад на търсенето

Цените на горивата растат, а прогнозите се влошават. Goldman Sachs очаква по-високи стойности на петрола, докато България отчита едновременно силен ръст и едни от най-ниските цени в ЕС – комбинация с потенциален риск за икономиката

България е от страните с най-силно поскъпване на горивата, но и с едни от най-ниските цени в Европа

България е от страните с най-силно поскъпване на горивата, но и с едни от най-ниските цени в Европа

България отчита най-голям ръст на дизела в ЕС – 43%, но остава сред страните с най-ниски цени на горивата. Анализът показва как глобалният петролен шок и прогнозите на Goldman Sachs влияят върху пазара и какви рискове крие това за икономиката.