Майкъл Наки, руски опозиционен журналист

Тръмп отново призова Европа да въведе по-строги санкции срещу Русия, подчертавайки, че докато това не бъде направено, САЩ също няма да засилват натиска върху Кремъл. Следователно говорителят на долната камара на Конгреса Майк Джонсън заяви, че новите санкции отдавна са назрели и в Конгреса са готови да ги въведат, но без одобрението на Тръмп не възнамеряват да го правят.

Източници в украинските медии потвърдиха, че зад скорошните диверсии на железопътната мрежа в Русия стои ГУР. Според тях ударите бяха нанесени по важни транспортни артерии, което намалява възможностите на Русия за водене на боеви действия.

ВСУ отвоюваха още част от Сумска област, продължавайки да гонят руските войски обратно към границата. DeepState и Володимир Зеленски заявиха за успехите на украинските военни в това направление и подчертаха, че те са освободили още едно населено място.

Междувременно в Донецка област продължава концентрирането на руски войски за решителен удар. До момента опитите за щурм от страна на руските бойци не им носят резултати, а положението на подразделенията на 51-ва армия, които по-рано пробиха на доброполското направление, става все по-лошо — ВСУ се опитват да затворят котел около тях, за да унищожат тези подразделения.

В Крим ситуацията с бензина се влошава. Ако в големите градове той все още понякога се доставя, то в селските райони той просто липсва, което, според местни жители, поставя под заплаха и сеитбената кампания.

Задълбочаващите се удари и диверсии на украинска страна включват повреди в оборудване за производство на карбамид в резултат на атака с БПЛА. Утвърждава се, че Метафракс Chemicals е критично важно за руската военно-промишлена база предприятие в химическата промишленост и вторият по големина производител в Русия на органично-синтезна химическа продукция. Съобщава се и за отговорност на украински сили за удари по рафинерии, включително в Уфа.

Разузнаването и силите за специални операции на Украйна се сочат като зад взривовете, които се случиха на железопътни линии в Орловска и Ленинградска области. Тези железопътни участъци са критично важни логистични звена за снабдяването на окупационните войски на харковското и сумското направления. В резултат на разрушаването на железопътната инфраструктура на тези участъци руснаците ще усетят значителни усложнения в логистиката си, което от своя страна сериозно ще засегне способността им да водят активни действия срещу украинските сили за отбрана, посочва събеседник от ГУР.

В Орловска област при проверка на железопътни линии бяха открити взривни устройства; при взрив загинаха двама служители на Росгвардията, а трети по-късно почина от тежки рани. В Ленинградска област в резултат на инциденти на железопътни участъци са съобщени и други инциденти с товарни влакове и локомотиви; в един от случаите машинист загина.

Украинската страна заявява, че цистерните са носели гориво; разследването разглежда версията за диверсия. Поради това предупреждават да се стои далеч от руска инфраструктура, от руската горивна инфраструктура и от предприятия от военно-промишления комплекс, тъй като те са цели в тази война. Напомня се, че тази инфраструктура е под удари и че войната ще продължи да нанася удари.

Украинското ръководство и Володимир Зеленски отбелязват ефективността на кинетичните санкции — огънят по руски рафинерии, терминали и горивни бази се счита за една от най-ефективните мерки в настоящия момент. Украинските военни и дроновите екипи, които работят на линията на фронта, се разглеждат като ключови и тяхната подкрепа е от решаващо значение.

В анексирания Крим към края на миналата седмица рязко се влоши наличността на бензин на бензиностанциите. Дефицитът, който започна с популярната марка А-95, вече обхваща и А-92. По данни на активисти в много райони на Крим на бензиностанциите няма нито А-95, нито А-92. Поради стремителния ръст на цените много крымски шофьори преминаха на по-евтиния А-92, но и той изчезна. По спомените на местни жители такъв дефицит на гориво в Крим не е имало дори при най-старите жители. Най-остра е липсата на гориво в селските райони; в Симферопол бензинът се появява и изчезва, а в регионите ситуацията е критична — много бензиностанции са затворили.

За сметка на започващата се сеитбена кампания това заплашва нейното проваляне. Местните власти въведоха система с карти и зареждат само транспорт на бюджетни предприятия. Ситуацията явно излиза извън контрол на окупационния глава на Крим Сергей Аксьонов, което допълнително разклатва позициите му. По темповете на растеж в проценти цената на бензина се явява най-бързо поскъпващият товар в Крим. В края на август цената на популярната марка А-95 достигна стойности около седемдесетина-нещо рубли за литър; сега при наличие цената вече е значително по-висока и експертите очакват стремително по-нататъшно поскъпване. Докато украинските удари по руските НПЗ продължават, дефицитът и кризата с горивото ще се задълбочават, и към настоящия момент не се виждат предпоставки това да се промени.