Като втора мярка, заяви Йордан Арабаджиев, от Съюза на международните превозвачи предлагат разсрочване на лизинговите вноски до края на годината, а третата – увеличаване на държавната помощ за ТОЛ такси
На 25 март представители на международните превозвачи се срещнаха с премиера Андрей Гюров, за да обсъдят възможните решения във връзка с поскъпването на горивата, което се отразява на цената на транспортните услуги
Вече има увеличение в цени на междуградските автобусни превози. На този фон остава неясно доколко ръстът в цените на горивата ще се пренесе и върху стоките в магазините.
Йордан Арабаджиев от Съюза на международните превозвачи обясни пред бТВ, че браншът се е обединил около 3 основни предложения. Първото е въвеждане на т.нар. „виртуален портфейл“, създаден на база на зареденото гориво от превозвача за месец.
"28% от зареденото гориво отива в този портфел, като превозвачът следващия месец може да използва тези средства, за да плати осигуровки, ДДС.“
Като втора мярка, заяви Йордан Арабаджиев, от Съюза на международните превозвачи предлагат разсрочване на лизинговите вноски до края на годината, а третата – увеличаване на държавната помощ за ТОЛ такси от 25 на 50 милиона. Очаква се решение да бъде обсъдено на заседание на Министерски съвет в петък.
Арабаджиев посочи, че в някои държави са взети мерки от 10 март, други от 15, най-късно от 20 март. "Ние вече сме закъснели.“ Той очаква скоростно решение от правителството, за да не се стигне до фалите при малките фирми.
Още от Бизнес
След триседмици спадове европейските борси приключиха с умерен растеж
Цените на петрола отново се понижиха днес, тъй като надеждите за примирие надделяха над опасенията, свързани с продължаващите нападения на йеменските хуси срещу Саудитска Арабия
КЗК проверява как „Лукойл“ формира цените на горивата
„Лукойл България“ и „Лукойл Нефтохим Бургас“ разполагат със седем дни, за да предадат изисканата информация
„Булгаргаз“ ЕАД получи лицензия за доставки на природен газ в Сърбия
Булгаргаз също така е регистриран ползвател на газопреносната инфраструктура в Гърция, Румъния, Словакия, Сърбия, Унгария и Украйна, което дава възможност за гарантиран достъп до тези пазари