17 от сключените през годините договори са обект на проверки от Европейската прокуратура, на която транспортното министерство активно съдейства
Милиарди левове са потънали, вместо да се използват за реформа в БДЖ, заяви министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев пред БНТ.
"При необходими 285 пътнически вагона БДЖ разполага с 266, само 116 от тях са климатизирани. Някои от тях при 35 градуса работят неефективно, каза още той. Над 50% от железопътната мрежа е с ограничение на скоростта, над 50% от вагоните са произведени между 70-те и 80-те години на миналия век, допълни министърът.
17 от сключените през годините договори са обект на проверки от Европейската прокуратура. Министерството на транспорта съдейства изключително сериозно на институциите, за да бъде установена истината.
Обществена тайна е, че всяка голяма поръчка на БДЖ за доставка на жп техника е съпроводена с жалби, обвинения, скандали и съмнения за нагласени победители и "отклоняване" на средства.
На този етап не е обсъждана темата за приватизация на железниците.
Още от Бизнес
Георги Ангелов разчете актуални данни за пазара на труда у нас
Ние сме на второ място след Румъния по дял на младежите, които нито работят, нито учат - 13,8%, изтъква икономистът
Спешна рокада в „Булгаргаз“: Георги Татарски поема кормилото на затъналото в дългове дружество
Решението е взето от редуцирания състав на борда, в който влизат още Велислав Йонев и Михаил Милков.
Министър Шишков посочи кое е най-тежкото наследство в пътния сектор
По неговите думи ще бъдат извадени поне 30 договора за основни ремонти на пътища с „фирми на наследството“