Спокойно може да се пътува към Банско, Симитли и Разлог. Това заяви заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков при посещение в района на с. Градево, съобщава Нова ТВ. Там той провери укрепването на подкопан участък от пътя Симитли – Разлог. От падналите проливни дъждове през януари повърхностните води отнесоха част от банкета на второкласния път в участък от 6 м.
Незабавно е започнало насипване с фракция за укрепване на участъка. Насипът се уплътнява поетапно. След приключване на дейностите ще бъдат монтирани готови стоманобетонни елементи за подпиране на насипа.
Възложено е изготвяне на технологичен проект за трайно укрепване на откоса на изкопа. Предстои изграждане на бордюри с регула за отвеждане на повърхностните води.
Участъкът е сигнализиран с пътни знаци и бализи. Движението се осъществява в двете ленти без ограничения. Необходимо е шофьорите да карат с повишено внимание и да спазват стриктно поставената пътна сигнализация.
Николай Нанков съобщи още, че за укрепване на свлачището по пътя за Рилския манастир проектантите и инженер-геолозите на фирмата изпълнител на проекта „Автомагистрали“ предлагат да се направи 97 м т.нар. тунелна завеса в най-тежката част по протежение на свлачището. Ще се направи тунел с напречни колони, ригели и плоча, за да може да действа като контрафорс, когато има тежки срутищни процеси, така че да не предизвикват нарушаване на пътя и неговото прекъсване. Дейностите ще бъдат извършени без оскъпяване, в рамките на одобрения бюджет за проекта.
Фактор
Незабавно е започнало насипване с фракция за укрепване на участъка. Насипът се уплътнява поетапно. След приключване на дейностите ще бъдат монтирани готови стоманобетонни елементи за подпиране на насипа.
Възложено е изготвяне на технологичен проект за трайно укрепване на откоса на изкопа. Предстои изграждане на бордюри с регула за отвеждане на повърхностните води.
Участъкът е сигнализиран с пътни знаци и бализи. Движението се осъществява в двете ленти без ограничения. Необходимо е шофьорите да карат с повишено внимание и да спазват стриктно поставената пътна сигнализация.
Николай Нанков съобщи още, че за укрепване на свлачището по пътя за Рилския манастир проектантите и инженер-геолозите на фирмата изпълнител на проекта „Автомагистрали“ предлагат да се направи 97 м т.нар. тунелна завеса в най-тежката част по протежение на свлачището. Ще се направи тунел с напречни колони, ригели и плоча, за да може да действа като контрафорс, когато има тежки срутищни процеси, така че да не предизвикват нарушаване на пътя и неговото прекъсване. Дейностите ще бъдат извършени без оскъпяване, в рамките на одобрения бюджет за проекта.
Още от България
Корнелия Нинова: Правителството на Радев взима тайно 150 млн. евро дълг – пети поред
Радевистите натрупаха над 4 млрд. евро. дълг, вкараха ни в дългова спирала, казва политикът
Не бъркайте глупака с тъпака...
Глупостта на умния човек е сто пъти по-скъпа и по-вредна от глупостта на тъпака, защото води към пропастта тези, които тръгнат след него
Борисов хвърли ръкавицата към кандидатите за президент: „Кой може да ни обедини - никой!" (Видео)
Партийният лидер обяви завръщането на ГЕРБ към ясно изразена дясна и консервативна политика