ТЕЦ "Марица 3" беше затворена заради системно нарушение на нормите за чистота на атмосферния въздух, по-специално серните диоксиди. Това съобщи вицепремиерът и министър на околната среда Борислав Сандов по повод протеста на работещите в централата, предаде БНР.
"И на основание на това, че предприятието не е реновирано, не е ремонтирало частите, които са общите части, и има голям брой неорганизирани емисии, ние бяхме принудени да затворим това предприятие до момента, до който не бъдат отстранени тези проблеми, защото в крайна сметка животът и здравето на хората в Димитровград и региона е по-важно от функционирането на едно предприятие", обясни министърът.
Сандов уточни, че изцяло от оператора зависи да направи нужните нововъведения, ако сметне за нужно да инвестира тези средства.
"Това предприятие беше затворено и не работеше известно време заради тези проблеми, които има, но поради високите цени на електроенергията то отвори отново и предпочиташе да заплаща глобите и санкциите, но да продължи да функционира. Но когато тези нарушения стават прекалено много, то ние в крайна сметка на първо място са ни животът и здравето на хората в региона. Получавахме множество сигнали…"
Борислав Сандов е гост на националната конференция на КНСБ „Работеща България за бъдещето на труда“, на която зеленият преход е една от основните теми.

Борислав Сандов
По думите му дружеството системно е нарушавало нормите за чистота
Фактор
Още от Бизнес
Световната банка финансира с 432 милиона долара възстановяването на транспорта в Украйна
"Проектът DRIVE ще покрива разходи за "мащабни ремонти на пътища и мостове в 19 региона, реформа на националните пътища, инсталиране на модулни мостове и техническа помощ", съобщи министър-председателят Денис Шмигал
Транспортен шеф: Небрежност на болниците създаде проблема с опасните отпадъци
Кметът на София Васил Терзиев обяви, че общината спира приема на болнични отпадъци, докато държавата не предложи трайно решение
Не излита: Ще остане ли приземена гражданската авиация на Русия?
Почти 90% от пътническите полети в Русия се извършват със самолети западно производство, а санкциите обаче не ѝ позволяват да купува нови самолети и резервни части за старите