Целта е да бъде запазен профила на този бранш, а работната сила да остане в България
Предложените нови правила за шофьорските курсове са част от мерките, за справяне с корупционните практики при изпитите. Държавата няма да купува автомобили, а ще създаде информационна система, която да контролира времето и маршрутите, по които ще се движат кандидатите. На изпита е важно да се видят реалните умения на кандидат-водачите. Целта е да имаме реформи срещу пари, а не пари срещу реформи. Това каза министърът на транспорта Росен Желязков в интервю за Би Ти Ви.
Той допълни, че селфи между инструктор и кандидат ще има, тъй като е важно да се знае, че двамата са били в колата.
По повод новите правила за превозвачите ни, свързани с Пакет „Мобилност“, транспортният министър обясни, че сме изправени пред т.нар. триалози (преговори) по пакет "Мобилност". Обсъждат се техническите детайли. Политическите решения остават накрая. Все още нищо не е решено. Всичко, което правим, е с цел да има по-гъвкава позиция за нашите превозвачи“.
Той посочи, че Пакет „Мобилност“ ще доведе до непоправими последици за държавите в периферията на съюза. „Има точки, по които няма да отстъпим, като връщането на шофьора, връщането на камиона и крострейд операциите“.
По думите на Желязков до момента 28 държави показват 28 конкретни интереса.
„Сега отново имаме шанс, затова преговаряме с всяка държава поотделно. Вярвам, че ще постигнем повече от лошия сценарий, който ни се чертае. Трябва да запазим националния профил на бранша, работната сила да остане в страната, а не да се разпилява и брутния вътрешен продукт, който е 6%“, категоричен е той.
Още от Бизнес
Цената на златото отново излетя
Цените на златото се понижиха през последните месеци спрямо рекордните стойности, достигнати през януари, след като войната повиши цените на енергоресурсите, засили опасенията за инфлация и увеличи вероятността лихвените проценти да останат високи
Милиарди са потънали в БДЖ, вместо за ремонти и реформи
17 от сключените през годините договори са обект на проверки от Европейската прокуратура, на която транспортното министерство активно съдейства
Георги Ангелов разчете актуални данни за пазара на труда у нас
Ние сме на второ място след Румъния по дял на младежите, които нито работят, нито учат - 13,8%, изтъква икономистът