Военноморските сили на САЩ заявиха в понеделник, че най-новият и най-съвременен техен самолетоносач е пристигнал в пристанище в източната част на Средиземно море, което го изважда от действията срещу Иран.

Както съобщава Business Insider, първият в своя клас американски кораб на ВМС на САЩ Gerald R. Ford се намира в пристанището на залива Суда – база на САЩ и НАТО, разположена на гръцкия остров Крит, където ще премине техническо обслужване и ремонт след операцията в Червено море.

„Самолетоносачът остава напълно боеспособен. Влизането в пристанище позволява на кораба да премине ефективна оценка, ремонт и попълване на запасите. Ударната група на самолетоносача Gerald R. Ford продължава своето задгранично разгръщане“, се казва в изявление на Шести флот на САЩ, който контролира операциите на ВМС в Европа.

Изданието отбелязва, че корабът е бил забелязан край залива Суда, след като през последните дни е напуснал Червено море и е преминал на север през Суецкия канал. Местоположението на другите военни кораби от ударната група е неизвестно.

Отбелязва се, че самолетоносачът е пребивавал за кратко в Близкия изток, подпомагайки военните операции на САЩ срещу Иран. Въпреки това пристигането на „Форд“ в залива Суда го извежда от бойните действия – поне временно – и това се случва след редица инциденти по време на продължителното му разгръщане.

Проблеми, с които се сблъска Gerald R. Ford

Както съобщи УНИАН, причината за спешното изтегляне на USS Gerald R. Ford към бреговете на Крит е станал мащабен пожар, избухнал вътре в самолетоносача. Огънят е бушувал в пералното отделение повече от денонощие, а димът бързо се е разпространил по жилищните палуби.

В резултат са пострадали трима военнослужещи, двама от които, както се отбелязва, вече са се върнали на служба, а третият е бил евакуиран в болница. Още 200 моряци са получили медицинска помощ във връзка с инцидента.

Докато продължава ремонтът, корабът на практика излиза от активната фаза на бойната операция, тъй като неговите самолети просто няма да могат да достигнат целите от такова разстояние. Сега официално разследване трябва да установи дали причината за пожара не са били стари технически проблеми, за които е било известно предварително.

Разгръщането е разкрило и технически трудности. Съобщава се за проблеми с вакуумната канализационна система на самолетоносача, която обслужва около 650 тоалетни на борда. По думите на представители на ВМС, средното време за обслужване на всяка заявка е един ден, но ситуацията постепенно се подобрява.