Неизвестен стрелял срещу кола на природозащитници в Дуранкулак

Вчера късно вечерта е стреляно по кола на Българското дружество за защита на птиците (БДЗП), паркирана в двора на полева станция "Дуранкулак". В автомобила не е имало хора и няма пострадали, съобщават от БДЗП.

Екип на БДЗП и Изпълнителната агенция по рибарство и аквакултури редовно организират проверки за бракониерство в езерата. Предишния ден отговорникът по опазване и мониторинг на червеногушата гъска на БДЗП е предотвратил навлизането на бракониерска лодка за поставяне на мрежи в защитена местност "Дуранкулашкото езеро", която се намира в защитена зона от Натура 2000 (повече за "Натура 2000" - тук). Ето защо, от природозащитната организация смятат, че деянието е на бракониери, които незаконно ловят риба в езерата Шабла и Дуранкулак.


Николай Петров, ръководител на LIFE проекта на БДЗП "Сигурен прелетен път", чийто екип работи редовно в района, коментира пред "Дневник", че в момента е забранен сезон за всякакъв риболов, а в тази защитена местност и в зоната от "Натура 2000" промишленият риболов е забранен принципно, разрешено е само личното въдичарство. Тъй като обаче големите крайморски езера са източник за прехрана на местните риболовци, екипът на БДЗП вече от цяла година почти ежедневно подава сигнали до Изпълнителна агенция по рибарство и аквакултури (ИАРА), която има местни служители. Те обаче не винаги самоинициативно и с желание контролират съселяните си, разказва природозащитникът. През зимата бракониерството е голям проблем за гъските в езерата, като около 70% от световната популация на застрашената от изчезване червеногуша гъска зимува край Дуранкулак и в южното румънско Черноморие. Тази година гъските са много малко, както показват данните от среднозимното преброяване преди месец, като според Петров може бе именно бракониерствотото е една от причините за намаляването им спрямо предходни години.

Има нужда от постоянно присъствие, а не само от реакция на граждански сигнали, обяснява Петров. Показателно е, че природозащитниците не сигнализират директно до ИАРА, а използват телефон 112, за да има документиране на сигнала, което ще наложи извършването на проверка и санкция за бракониерите. Възможно е без официално подаден сигнал проверката да бъде избегната.