НСО трябва се казва служба за транспорт, функциите й са слугински, тя не и национална. Категорично ви казвам, че такива проверка за болтовете не са правени никога, въпреки твърдението на прокуратурата. Тези болтове най-вероятно са поставени неправилно при смяната на зимните и летните гуми. Това е елементарно нещо, но отговорност носи началникът на службата. Това заяви бившият служител в НСО полк. Николай Марков пред Би ти Ви. Той гостува в предаването "Лице в лице" по повод скандала с магистрата Лозан Панов и разхлабените болтове на колата му. Държавното обвинение обяви, че те просто са се разхлабили от острите завои.

Военна прокуратура ни задължи да говорим за болтовете. В постановлението ясно е описано, че се разследва служител на НСО, който е шофьор на Лозан, Панов, самия Лозан Панов и...болтове.

 НСО взе страна във войната между институциите. Тя урони честта и достойнството на висш магистрат, няма значение дали това е Лозан Панов, аз не съм му фен. Всички камъни бяха хвърлени в неговата градина, целта е той да бъде унищожен политически, да му се подиграват хората. Нормално ли е цялата държава да се хвърля на един човек и да го разкъса. Това ли трябва да е поведението на НСО, на президента дори, продължи той.

Тази служба, която трябва генерира сигурност, но се получава обратното, тя генерира несигурност. Службата в момента е под управлението на ДПС, трябва да е винаги невинна, каквото и да се случи. Петелът там пее от Бояна, обясни той.

Горивата са основната дейност на тази служба. Там се работи като във времето на УБО, това е една мухлясала служба. С тези мухъли там, службата не може да генерира сигурност, категоричен и разгневен беше Марков.