Той ще е разположен в София Тех Парк, съобщи изпълнителният директор на автомобилния клъстер в България Любомир Станиславов
Научноизследователски център, свързан с автомобилната индустрия, ще отвори 4000 нови работни места в София. Той ще е разположен в София Тех Парк, а осъществяването му ще започне съвсем скоро.
Това съобщи пред SeeNews изпълнителният директор на автомобилния клъстер в България Любомир Станиславов, цитиран от money.bg.
"Проектът е в много напреднал стадий и имаме само някои административни стъпки, които трябва да предприемем, преди да започне действителното му изпълнение", каза Станиславов пред SeeNews в кулоарите на технологичен форум.
Центърът, където заедно ще се съберат инженери, работещи в автомобилната електроника и автономните автомобили, привлече интереса на редица ключови играчи от международния сектор, каза ръководителят.
Съоръжението за изследователска и развойна дейност ще се простира на площ от над 50 000 кв. м и освен лабораториите, ще разполага и с обучителен център.
"България има някои високотехнологични компании, работещи в автомобилната индустрия, включително компании, разработващи решения за автономни автомобили например, но те все още са малко.
Реалното развитие в този сектор ще се случи през следващите 3 години. Очакваме да бъдат създадени няколко големи центъра за научноизследователска и развойна дейност с няколко хиляди инженери", заяви Станиславов, добавяйки, че това ще превърне страната ни в регионален лидер в тази област.
Автомобилният сектор допринася за около 5% от брутния вътрешен продукт на България. Той генерира годишен оборот от 3,5 млрд. евро, като електронните компоненти формират половината от него, по данни на автомобилния клъстер.
Индустрията е една от най-динамичните в България, като в нея работят повече от 130 компании и около 40 000 души.
Фактор
Това съобщи пред SeeNews изпълнителният директор на автомобилния клъстер в България Любомир Станиславов, цитиран от money.bg.
"Проектът е в много напреднал стадий и имаме само някои административни стъпки, които трябва да предприемем, преди да започне действителното му изпълнение", каза Станиславов пред SeeNews в кулоарите на технологичен форум.
Центърът, където заедно ще се съберат инженери, работещи в автомобилната електроника и автономните автомобили, привлече интереса на редица ключови играчи от международния сектор, каза ръководителят.
Съоръжението за изследователска и развойна дейност ще се простира на площ от над 50 000 кв. м и освен лабораториите, ще разполага и с обучителен център.
"България има някои високотехнологични компании, работещи в автомобилната индустрия, включително компании, разработващи решения за автономни автомобили например, но те все още са малко.
Реалното развитие в този сектор ще се случи през следващите 3 години. Очакваме да бъдат създадени няколко големи центъра за научноизследователска и развойна дейност с няколко хиляди инженери", заяви Станиславов, добавяйки, че това ще превърне страната ни в регионален лидер в тази област.
Автомобилният сектор допринася за около 5% от брутния вътрешен продукт на България. Той генерира годишен оборот от 3,5 млрд. евро, като електронните компоненти формират половината от него, по данни на автомобилния клъстер.
Индустрията е една от най-динамичните в България, като в нея работят повече от 130 компании и около 40 000 души.
Още от Бизнес
Fitch повиши перспективата по рейтинга на Българската банка за развитие
Агенцията отбелязва, че значителна част от финансирането на ББР се осигурява от публичния сектор и международни институции за развитие.
Украинската икономика се бори за оцеляване
Горящите търговски центрове и складове, както и прекъснатите логистични вериги, са предизвикателство за компаниите
Донев отстъпи за домашната ракия: Няма да ходим по къщите, законът се преработва
Финансовият министър заяви, че няма да се откаже от идеята да се облага свръхпечалбата на банките, които са скочили до над 500 %