След въведените санкции към този момент западната ни съседка е рекордьор по скъпи горива не само на Балканите - дизелът стигна до 3.50 лева за литър
Цените на горивата в съседна Сърбия непрекъснато се увеличават през последните десет дни.
Литър дизел на много места в страната вече струва 210 динари/ 1 евро се обменя срещу 116 динари, бел.ред./, което прави над 3.50 лева. Цената на бензина се движи около 190 динари, което прави над 3.20 лева. По тези показатели западната ни съседка може да се нарече лидер по цени на горивата не само на Балканите.
Поскъпването идва на фона и на американските санкции срещу сръбската петролна компания НИС – ключов играч на пазара, който управлява единствената рафинерия в страната в Панчево и снабдява по-голямата част от вътрешното потребление на горива. Санкциите бяха наложени от Службата за контрол на чуждестранните активи към американското финансово министерство (OFAC) заради мажоритарното руско участие в НИС – „Газпром нефт“ държи около 44.9% от акциите, „Газпром“ още 11.3%, а сръбската държава – близо 30%.
Мерките са част от по-широкия американски пакет срещу руския енергиен сектор и изискват Москва да се оттегли от собствеността, за да бъде НИС извадена от санкционния режим. Белград неколкократно получаваше временни лицензи/отсрочки, за да се избегне шок в доставките, но след изтичането им през октомври санкциите влязоха в сила.
Санкционният режим създава риск от затруднения в разплащанията, доставките на суров петрол и работата с чуждестранни партньори, включително по Адриатическия нефтопровод JANAF от Хърватия – основният маршрут за внос на петрол за Панчево. Самата НИС заяви, че разполага със запаси за определен период, но властите признаха, че без трайно решение за собствеността и лицензи пазарът остава под напрежение./ БГНЕС
Още от Бизнес
Енергийният министър: Договорът с "Боташ" е конфиденциален, няма да бъде публикуван
Ива Петрова подчерта, че страната разполага с достатъчно мощности, които могат да покрият потреблението независимо от критичната ситуация с нивото на Дунав
Брюксел е изправен пред нова търговска битка с Китай
Сега проблемът е, че новият канал за навлизане на китайски стоки ще минава през Турция и Мароков, където Пекин хвърля огромни инвестиции, за да заобикаля европейските бариери
Иран готви забрана американски кораби да минават през Ормузкия проток
Цената на петрола отново тръгна нагоре заради напрегната ситуация в Близкия изток