От петък насам бяха атакувани няколко големи руски нефтопреработвателни предприятия в Уфа, Поволжието и Самарска област.
Подновяването на украинските атаки срещу руски нефтопреработвателни заводи поставя под въпрос възстановяването на доставките на горива в Русия и може отново да предизвика недостиг на бензин и дълги опашки по бензиностанциите. За това предупреждава американската агенция Bloomberg, припомняйки, че страната преживя най-сериозната криза с бензина от десетилетия.
От петък насам бяха атакувани няколко големи руски нефтопреработвателни предприятия в Уфа, Поволжието и Самарска област. Все още няма пълна яснота за мащаба на нанесените щети, но според Bloomberg новата серия от удари показва колко уязвимо остава възстановяването на руския сектор за преработка на петрол.
Атаките са принудили засегнатите предприятия да спрат или да намалят производствените си мощности. Това създава допълнителни затруднения за вътрешния пазар, който все още не е преодолял напълно последиците от предишните прекъсвания на производството.
Според данни на консултантски компании средните обеми на преработка на петрол в Русия са останали значително под обичайните за сезона нива дори преди последната серия от украински атаки.
„Това прави руския вътрешен пазар на горива уязвим, въпреки че дългите опашки по бензиностанциите, които бяха най-видимият признак на летния бензинов недостиг, вече изчезнаха“, отбелязва Bloomberg.
Изданието посочва, че временното стабилизиране на пазара е постигнато благодарение на увеличения внос на горива от чужбина и частичното възстановяване на производствените мощности. Въпреки това цените на бензина в Русия са останали средно с около 20% по-високи спрямо началото на годината.
Как Русия се опита да преодолее кризата с бензина
За да се справи с недостига, Москва беше принудена да предприеме няколко извънредни мерки. Сред тях са увеличаване на вноса на горива, ограничения върху износа и отпускане на милиарди долари под формата на субсидии за нефтопреработвателните предприятия.
Данни на аналитичната компания Kpler показват, че през октомври Русия е получавала по море около 89 000 барела бензин дневно. Това е приблизително девет пъти повече в сравнение с количествата през юли.
„В периода от юли до октомври морският внос на бензин е достигнал 7,79 милиона барела, като основните доставчици са били Турция, Мароко и Индия“, посочват анализаторите.
Освен по море Русия е разширила и доставките по суша, като е увеличила вноса на горива от Беларус.
Москва въведе и забрана за износ на голяма част от дизеловото гориво и бензина, за да задържи по-големи количества на вътрешния пазар. Част от ограниченията бяха облекчени едва в рамките на договореностите с президента на САЩ Доналд Тръмп, свързани с доставките на дизелово гориво.
Според Bloomberg обаче предприетите мерки не гарантират трайно стабилизиране на пазара. Новите украински удари могат отново да нарушат равновесието между производството, вноса и вътрешното потребление, особено ако бъдат засегнати още големи предприятия.
Три големи руски енергийни обекта бяха атакувани за няколко дни
Последната серия от удари започна в нощта срещу 31 октомври, когато украински безпилотни самолети атакуваха Северната промишлена зона на руския град Уфа. Там в непосредствена близост един до друг са разположени три нефтопреработвателни завода. След атаката избухна пожар.
Нефтопреработвателният комплекс в Уфа е сред най-големите в Русия. Той включва три предприятия, собственост на „Роснефт“, които заедно имат възможност да преработват до 23,5 милиона тона суров петрол годишно.
Заводите произвеждат бензин от клас „Евро-6“, дизелово гориво, авиационен керосин и промишлени масла. Поради значителния си производствен капацитет комплексът има важно значение за снабдяването с горива на руския вътрешен пазар.
На 1 ноември беше атакуван и повреден нефтопреработвателният завод „Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез“ в Нижегородска област. Това е едно от най-големите подобни предприятия в страната. То произвежда горива и смазочни материали, а годишният му капацитет достига около 17 милиона тона петрол, или приблизително 340 000 барела дневно.
На 2 ноември стана известно и за атака срещу линейната производствено-диспечерска станция „Самара“. Съоръжението представлява един от най-големите резервоарни паркове в Европа. То разполага със 71 резервоара с общ обем за съхранение над 1,6 милиона кубически метра петрол.
Новите атаки поставят под въпрос доколко устойчиво е възстановяването на руската нефтопреработвателна промишленост. След като през лятото ограниченията в производството доведоха до недостиг и опашки по бензиностанциите, поредните повреди по ключови предприятия създават риск от нов натиск върху доставките и цените на горивата.
Bloomberg отбелязва, че изчезването на опашките по бензиностанциите не означава, че кризата е окончателно преодоляна.
Русия, Украйна, нефтопреработвателни заводи, бензин, недостиг на горива, украински удари, Уфа, Лукойл, Роснефт, Bloomberg, петролна промишленост, санкции
Още от Свят
Тръмп: Това са най-важните междинни избори, които сме виждали през живота си
През последния месец той проведе повече от 25 предизборни прояви, предимно в райони с традиционна подкрепа за републиканците
Лидери на една трета от населението на света се готвят за утрешната реч на крал Чарлз Трети
Очаква се от срещата на върха на държавните и правителствените ръководители на Общността на нациите да произтекат нови споразумения и ангажименти
"САЩ са в процес на свободно падане" - демокрация ли е Америка все още?
Демокрациите не приключват изведнъж - става дума за процес, който експертите често описват като "подхлъзване" или "отстъпление"