"По-голямата част от промените в пакета "Мобилност" са в ущърб на източноверопейските превозвачи и ги прави неконкурентноспособни. Всичко е замаскирано зад грижата за по-добри социални условия", коментира пред бТВ евродепутатът Петър Витанав.

"Какъв е смисълът да имаме малко по-добри социални условия щом ще бъде унищожен бизнеса", попита той.

"Научихме един урок - това е начинът, по който българските евродепутати се събраха, обединиха се и защитават националния интерес. Това е безпрецедентно обединение", коментира евродепутатът Андрей Новаков, който добави, че приетите мерки само ще задълбочат неравенствата в Европа.

По думите на Новаков, изпуснат е единственият момент, когато трима български евродепутати не се явиха на гласуването, а само два гласа не достигнаха, за да бъде отхвърлен пакета "Мобилност" в ЕП.

"Първоначално ние трябваше да се борим за пълно отхвърляне на "Мобилност", две години и половина, това се искаше от нас. След това, когато бизнеса каза, че иска само да бъде отменено връщането в страната, тогава започнахме да водим преговорите по друг начин, но беше загубено доста време", обясни Новаков.

Според КПМГ, 46% в бъдеще от курсовете ще бъдат "на празно" и ще бъдат загубени 14 хиляди работни места.

"Ние сме се изправяли и пред по-големи предизвикателства. Тези изисквания, ако не бъдат отменени от съда, ще ги отмени практиката. Няма институция която да проверява камионите, шофьорите и т.н. Тези текстове са неприложими, ние очакваме, че Съдът ще ги отмени, защото те изцяло са извън европейското законодателство. Това е изключване на бизнеси и фирми от единния пазар и това е незаконосъобразно", коментира той.