Бившият министър на електронното управление Божидар Божанов се надява със създаването на временна комисия за проучване на фактите и обстоятелства, свързани със сигурността на машинното гласуване, да се разсеят всички съмнения, битуващи в публичното пространство.

Пред БНР той обясни, че това е причината парламентарната група на ПП-ДБ да подкрепи създаването ѝ. 

"От трибуната в пленарната зала трудно може да се влезе в детайли. Всички партии трябва да разполагат с експерти, на които имат доверие и могат да разберат софтуерния код".

Той обясни, че ще се анализират процесите и докладите, подготвени от ЦИК.

"Какво е показало контролното преброяване на разписките". 

Коя фирма осъществява поддръжката не е тясно свързано със сигурността, посочи Божанов.

"Но при последното изменение на Изборния кодекс предложих ЦИК да възложи написването на нов софтуер в срок до местните избори, за да не зависим само от една компания. Тогава това предложение не беше прието. Когато държавата поръчва технология, трябва да не разчита само на един доставчик". 

Има и хардуерни елементи, които са обект на дискусия, обясни експертът.

"Например има ли мрежови адаптери. На практика не може да се комуникира с машината дистанционно, но някои колеги не са убедени и това трябва да бъде обяснено". 

Финалният доклад на комисията ще бъде представен след изборите, отбеляза той.

Божанов коментира и твърденията на влогъра Цанов, че е получил заплахи от Алексей Петров, защото е поискал одит на машините. 

"Нямам представа какъв интерес може да е имал Алексей Петров към машините за гласуване. През последните години той започна да се занимава и с киберсигурност. Беше и преподавател по тази тема. От ДБ сме искали одит на машините и сме правили нормативни изменения в тази връзка, за да бъдат проверявани от всички партии и коалиции. Мен никой не ме е заплашвал. Влогърът не е първият, който е поискал одит". 

"На някои места ще се проведат три или четири избора по едно и също време. Това може да затрудни някои избиратели, ако потребителският интерфейс не е добре измислен и тестван с реални потребители", посочи експертът.

На втория тур логистиката ще бъде предизвикателство, посочи той.