"Този вот беше очакван, защото е продължение на предишните гласувания. Има два типа поведение - западното и централно-източното, в което влиза и България. Такова беше и разположението на силите и в Съвета, и в ЕП. Противопоставянето е географско - Централна и Западна Европа срещу Централна и Източна Европа", коментира пред БНР еврудепутатът Илхан Кючюк от ДПС защо нито една от поисканите поправки от България и периферните страни на ЕС по пакет "Мобилност" не бе приета на заседанието на транспортната комисия в Европейския парламент.
Одобрени бяха регламентът за командироване на водачите, тяхното време за почивка и каботажът от пакета „Мобилност“, но внесените от българските евродепутати поправки за връщането на камиона в страната, в която е регистрирана фирмата, на 8 седмици, както и за седмичната почивка на водачите не бяха приети.
През юли ще бъде второто четене, когато българските евродепутати ще внесат отново предложения, които ще трябва да бъдат гласувани в пленарната зала на ЕП, поясни Кючюк и добави:
"Ще потърсим всяка една възможност за допълнителна подкрепа, за да дадем още веднъж нашите аргументи защо този пакет противопоставя Европа политически, а я разделя географски".
Евродепутатът посочи, че основната надежда на българската страна е свързана с Европейския съд:
"Един законодателен акт завършва с решението на Европейския съд", категоричен беше той.
Още от България
Мецола за атаките край бреговете ни: Пълна солидарност с България, Черно море е важно за цяла Европа
Атаките с дронове срещу търговски кораби са допълнителна заплаха за сигурността и стабилността в региона
Скопие вика българския посланик заради Ива Михайлова, ще се жалва пред ЕС и Съвета на Европа
„Националната принадлежност или притежаването на друго гражданство не трябва да служат като основание за защита от отговорност пред компетентните институции“, посочиха от външното министерство.
Одобрявате ли снишаването на премиера Радев и президента Йотова пред руските диверсии в Черно море и България?
Как реагират българските граждани на новината за поразените търговски кораби в Черно море, в непосредствена близост до екваториалните води на България