Билетът за градския транспорт в София да е за време. Предложението ще бъде внесено скоро за обсъждане и гласуване в Столичния общински съвет. Предвижда се пропускът за автобус, тролей, трамвай и метро да бъде за 30 или 60 минути. От столичния квартал „Младост” до централната гара в София. Това е разстоянието, което Емилия Тодорова изминава всеки ден по два пъти, с градския транспорт.
„Трябват два билета, даже три се налага. Например, от „Младост” 4 до метрото за толкова кратко време, за една спирка, пак е 1,60 лева”, посочва тя пред Нова ТВ.
Идеята на общинските съветници е билетът да е за 30 минути или за час. И дават конкретен пример. „Ако сте жител на „Люлин” 5и ползвате трамвай 8, за да ви доведе до метростанция „Люлин” и след това да ползвате метрото, с този превозен документ бихте могли да ползвате и трамвая за няколко спирки… и след това да ползвате метрото”, твърди Зафир Зарков, Столичен общински съвет.
Предимството е, че няма да се дупчат два билета за две превозни средства. „До 31-вата минута има право да използва целия градски транспорт и на последното място, на което се е качил, да довърши своето пътуване”, заяви Зарков.
Според Емилия обаче, в час пик би било невъзможно да се възползва от това предимство. Но голяма част от пътниците приветстват идеята. За шофьорите на градския транспорт също би било облекчение, за да продават по-малко билети, докато работят. Все още не е ясно дали ще има някакво поскъпване на билетчето и каква ще е цената както за 30-минутното, така и за 60-минутното.
Фактор
„Трябват два билета, даже три се налага. Например, от „Младост” 4 до метрото за толкова кратко време, за една спирка, пак е 1,60 лева”, посочва тя пред Нова ТВ.
Идеята на общинските съветници е билетът да е за 30 минути или за час. И дават конкретен пример. „Ако сте жител на „Люлин” 5и ползвате трамвай 8, за да ви доведе до метростанция „Люлин” и след това да ползвате метрото, с този превозен документ бихте могли да ползвате и трамвая за няколко спирки… и след това да ползвате метрото”, твърди Зафир Зарков, Столичен общински съвет.
Предимството е, че няма да се дупчат два билета за две превозни средства. „До 31-вата минута има право да използва целия градски транспорт и на последното място, на което се е качил, да довърши своето пътуване”, заяви Зарков.
Според Емилия обаче, в час пик би било невъзможно да се възползва от това предимство. Но голяма част от пътниците приветстват идеята. За шофьорите на градския транспорт също би било облекчение, за да продават по-малко билети, докато работят. Все още не е ясно дали ще има някакво поскъпване на билетчето и каква ще е цената както за 30-минутното, така и за 60-минутното.
Още от България
Георг Георгиев: Войната в Украйна достигна ефективно и в български териториални води
Фактът, че правителството отказва да назове дори откъде най-вероятно идва атаката, а ползва едни вече празни шаблонни фрази, е плашещ
Костадинов: Заради подкрепата на Украйна войната е все по-близко до нас
Той изрази притеснение, че атаките към страната ни ще продължат, като допълни, че ако сега те са в икономическата зона, то следващия път могат да бъдат в български държавни води
СДС за атаката в Черно море: Това е враждебен акт, извършен от Русия в икономическата ни зона
"Това доказва още веднъж, че режимът в Москва не разбира от добронамереност и се готви да разшири конфликта чрез хибридни операции и други провокации. „Москва на сълзи не вярва!“