„В началото на тази седмица бяха поканени управителите на няколко големи компании и ни беше споделена идеята да се включим в извозването на болни. Зададохме няколко въпроса. Един от тях беше, че когато едно такси вози човек болен от COVID-19, то шофьорът трябва да се самоизолира след този курс”, заяви Емил Игнатов от Националния съюз на таксиметровите превозвачи пред Нова телевизия.
„Има отпор от страна на водачите, те не са съгласни да го правят. Това би могло да се въведе само на доброволчески принцип”, каза още той.
„Не бих казал, че нашите автомобили са пригодени за такъв вид специализиран превоз. Не виждам как ще се осигури безопасността на водача”, допълни Красимир Цветков, който е член на УС на Националния таксиметров синдикат.
Фактор
„Има отпор от страна на водачите, те не са съгласни да го правят. Това би могло да се въведе само на доброволчески принцип”, каза още той.
„Не бих казал, че нашите автомобили са пригодени за такъв вид специализиран превоз. Не виждам как ще се осигури безопасността на водача”, допълни Красимир Цветков, който е член на УС на Националния таксиметров синдикат.
Още от България
Пламен Киров: Обновяването състава на Висшия съдебен съвет не е съдебна реформа
„Да си мислим, че с магическа пръчка за сто дни ще приключи олигархията в България, още повече, че тя не се персонализира до 2 или 3 лица. Тя е свързана с много по-широк кръг хора..", коментира бившият конституционен съдия
Шишков: Кметовете да приоритизират малките населени места по проектите, финансирани от бюджета
„Малките и големи кметове трябва да разберат, че имат своите отговорности и трябва да се възползват от европейските програми, възможностите на държавния бюджет и инвеститорите."
Огънят край Хасково: 17 екипа се включиха в гасенето
Цяла нощ продължи борбата с пожара, който избухна край хасковските села Динево, Корен, Криво поле и Малево