"Налице са всички организационни условия ТОЛ системата да стартира от 1 март. План Б няма. Няма да коментирам закона и нещо, което е свързано със законовите разпоредби. Трябва да се случат някакви извънредни събития, за да не тръгне на 1 март", заяви проф. Олег Асенов от Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура".
ТОЛ системата ще стартира с такси, които превозвачите предложат и с намален наполовина обхват – само върху автомагистрали и първи клас пътища (около 3 100 км). След три месеца експлоатация ще бъдат направени анализи и те ще покажат дали с по-ниски тарифи и редуциран обхват, приходите, които държавата очаква от такси ще бъдат същите като вече заложените в бюджета.
Очакват се приходи от около 40-60 млн. лв. месечно от ТОЛ такси, което на годишна база прави около 450 млн. лв.
В бъдеще моделът на ТОЛ системата ще бъде изцяло насочена към подобряване на пътната инфраструктура и намаляване и на произшествията.
Още от България
Делегация от Европейския парламент идва в България след атаките в Черно море
В нея ще участват представители на комисията по отбрана, които ще посетят критична инфраструктура, свързана със сигурността на хората.
Мецола за атаките край бреговете ни: Пълна солидарност с България, Черно море е важно за цяла Европа
Атаките с дронове срещу търговски кораби са допълнителна заплаха за сигурността и стабилността в региона
Скопие вика българския посланик заради Ива Михайлова, ще се жалва пред ЕС и Съвета на Европа
„Националната принадлежност или притежаването на друго гражданство не трябва да служат като основание за защита от отговорност пред компетентните институции“, посочиха от външното министерство.