Заседналият кораб край Камен бряг не може да бъде спасен. Състоянието на плавателния съд е изключително компрометирано и той вече се води за потънало имущество, стана ясно от направените днес огледи от водолази, които се качиха и на борда на кораба.
Машинното отделение е запълнено с вода и корпусът на кораба е компрометиран. Така той се смята за потънал.
Необходимите документи не са били иззети, тъй като обстановката не е позволявала. При първа възможност ще бъде изкарано всичко, необходимо на прокуратурата.
Има възможност да се отворят люковите закрития, за да бъде разтоварен товарът, но операцията ще бъде много сложна.
"С корабособственика нещата са по-сложни, тъй като комуникацията ни е сложна, освен това има правна част, която "Морска администрация" не може да покрие сама", каза капитанът.
По-рано днес двама водолази се качиха на кораба. Последният водолазен оглед показа, че има множество пробойни по заседналия плавателен съд. Ще бъдат взети проби както от водата, така и от товара тъй като има съмнения, че в азотния тор има и други вещества, които могат да предизвикат замърсяване. Ще се разследва дали институциите са реагирали навреме и адекватно на ситуацията.
По думите на капитан Иванов до началото на ноември месец едва ли ще се пристъпи към каквито и да било действия по претоварването на кораба.
Фактор
Машинното отделение е запълнено с вода и корпусът на кораба е компрометиран. Така той се смята за потънал.
Необходимите документи не са били иззети, тъй като обстановката не е позволявала. При първа възможност ще бъде изкарано всичко, необходимо на прокуратурата.
Има възможност да се отворят люковите закрития, за да бъде разтоварен товарът, но операцията ще бъде много сложна.
"С корабособственика нещата са по-сложни, тъй като комуникацията ни е сложна, освен това има правна част, която "Морска администрация" не може да покрие сама", каза капитанът.
По-рано днес двама водолази се качиха на кораба. Последният водолазен оглед показа, че има множество пробойни по заседналия плавателен съд. Ще бъдат взети проби както от водата, така и от товара тъй като има съмнения, че в азотния тор има и други вещества, които могат да предизвикат замърсяване. Ще се разследва дали институциите са реагирали навреме и адекватно на ситуацията.
По думите на капитан Иванов до началото на ноември месец едва ли ще се пристъпи към каквито и да било действия по претоварването на кораба.
Още от България
Мустафа Чифтчи завърши визитата си в „Баня баши“: Тук от векове в София се издига гласът на езана
Връзките между Турция и България се основават на общата ни история и култура, констатира при посещението си у нас вътрешния министър на Турция
Правителството решава за бюджета на АМ „Струма“, приема управленската програма до 2030 г.,
В дневния ред са включени общо 21 точки, кабинетът ще обсъди и преструктуриране на икономическия сектор
Горещо, със следобедни облаци на запад, но почти почти без дъжд и в планините
Температурите достигат между 33° и 38°, в София 34°. По Черноморието ще е слънчево и горещо с максимални температури между 29° и 32°.