Европейският съюз подготвя планове за реформиране и стандартизиране на шофьорските изпити в 27-те си държави членки. Целта е да се намали броят на жертвите на катастрофи, 40% от които са предизвикани от водачи на възраст под 30 години, пише БГНЕС.
Новите предложения предвиждат възрастта за явяване на изпит да бъде 17 години, а новите притежатели на свидетелства за управление да имат двугодишен изпитателен срок. В това време младите шофьори няма да могат да сядат зад волана сами.
Грациела Йост, от Европейския съвет за безопасност на транспорта, казва, че актуални данни на Евростат сочат, че жертвите на пътни инциденти в ЕС не намаляват достатъчно бързо, за да се постигне ключовата цел за 2030 г. А именно - смъртните случаи и тежките наранявания да се намалят наполовина.
Новите предложения на ЕС ще дадат на държавите правомощия да прилагат забрани за шофиране от една страна членка в целия блок.
„Сега от държавите членки и Европейския парламент зависи да гарантират, че този пакет няма да бъде размит по често коварния път към превръщането му в закон”, казва Йост.
Още от Свят
Ивайло Мирчев: МО представят страната ни като надежден съюзник на Киев в ЕС, а тук...
В същото време у нас отделни министри често говорят по съвсем различен начин - така, сякаш България вече няма с какво да помага, сякаш подкрепата ни е приключила
И на Моди му писна от безумията на Путин, призова го да спре войната
„Всеки ден, прекаран във война, връща човечеството назад, а всяка крачка към мира изпълва човечеството с нова надежда и ентусиазъм“, заяви индийският премиер
Зеленски предупреди авиокомпаниите: Руското небе става опасно! Блокираме го
В същото време украинският президент подчерта, че Украйна не представлява заплаха за гражданската авиация като такава и не цели нито един граждански самолет.