За 2017 г. имам добра и лоша новина. Добрата е, че бе приет бюджетът без промени и този бюджет гарантира за първото полугодие една фискална стабилност и сигурност. Лошата – че няма друга добра новина. Това обяви в ефира на Нова ТВ бившият финансов министър Муравей Радев.
Вижте какво става в света - хората полудяха, пълен световен разпад. Какво става, сякаш цивилизацията е поставена на огромно изпитание?! Тази нестабилност дърпа световната икономика назад и това ще удари България. А ние сами си спретнахме политическа криза. В такива случаи стават две неща - институциите работят на празен ход, държавният чиновник се ослушва, от една страна. И от друга -икономиката замръзва, тя също чака. Няма нови работни места, сриват се производства, намаляват доходите на хората и българинът обеднява, обяснява ситуацията финансистът.
Въпреки това той смята, че българската икономика се развива добре и от нас зависи дали това ще продължи, дали искаме наистина да живеем по-добре.
Икономиката в България тръгна, имаме 3% икономически растеж две години по ред. Средноевропейски ние стоим два пъти по-добре. За първи път беше пречупена тенденцията на бюджетни дефицити, тоест не позволихме да трупаме дълг. Ако ние работим повече и по-добре, ние създаваме по-голям продукт. Тогава хората ще бъдат и по-богати. Когато не създаваме никакъв продукт, тогава даваме подаяния. Държавата може да бъде по-богата, ако се научим да не пилеем парите на данъкоплатците. Това зависи и от хората, които ще влязат в новия парламент, убеден е бившият финансов министър.
Още от България
Илияна Йотова като драматична актриса в Пловдив: Могъщо "ура" от хиляди гърла разтърсва площада пред Конака
По думите ѝ, тогавашните български герои не са ламтели за власт и почести, а са искали „да пишат биографията на народа и биографията на България“.
Пожар блокира железопътния трафик по Подбалканската линия София – Бургас
По първоначални данни огънят е нанесъл щети по постройка на гарата, унищожил е няколко леки автомобила и складирани бали със сено.
Опашката от тирове, чакащи да напуснат България в посока Турция, достигна 15 километра
Ситуацията е най-тежка преди Граничния контролно-пропускателен пункт „Капитан Андреево“, където колоната от тирове се простира далеч назад по автомагистрала „Марица“.