Оптимист съм, защото мисля, че с такт и с диалог се опитваме да свършим работа, заяви премиерът
България върви уверено по пътя си към Шенген и еврозоната, Испания ни подкрепя по този път. Това каза премиерът Бойко Борисов след среща с испанския министър-председател Мариано Рахой. Имаме перфектно сътрудничество между българската и испанската полиция и служби за сигурност. И в момента продължават нашите служби да разкриват фабрики за нелегални цигари, наркотици и трафик на хора, каза Борисов.
Той съобщи, че с испанския премиер са се обединили около мнението, че трябва да бъде намерен най-добрия възможен вариант за Брекзит. Информирах го за казуса с превозвачите – че транспортните работници трябва да се разглеждат с еднакъв аршин. Най-много ни притеснява завръщането у дома на всеки три седмици, което убива бранша у нас. Трябва да се намери разумният компромис за нашите превозвачи, подчерта Борисов.
Използвах доста от времето, за да го запозная с това, което правим със Западните Балкани. Основната ни цел е да превърнем Балйаните в строителна площадка, добро място за живеене и за бизнес. Мисля, че и Испания, която не признава Косово, ще подкрепи този процес, заяви министър-председателят.
Премиерът е категоричен, че пакетът за мобилност ще ощети българските превозвачи. Целта е да се намали конкуренцията в наше лице. Най-лесният начин е това да се направи, като се извадят на преден план удобства за шофьорите. Само че като се сложи на масата целият пакет, нещата не изглеждат точно така, детайлите променят цялата конфигурация. На хотел ли трябва да отиде шофьорът – кой ще му пази тира – застрахователят не поема щетите от евентуална кражба. С какво ще отиде до хотел и колко ще му струва това, заяви Борисов.
По думите на Борисов начинът да се защитават успешно интересите на българските превозвачи е да се говори с премиер след премиер. От позицията на силата не знам дали ще успеем, защото сме в периферията. Не съм спрял да защитавам интересите на превозвачите, само че не съм толкова гръмогласен, "смел", брутален като лидера на опозицията Корнелия Нинова. Оптимист съм, защото мисля, че по правилния начин, с такт и с диалог се опитваме да свършим работа, заяви още Бойко Борисов.
Фактор
Той съобщи, че с испанския премиер са се обединили около мнението, че трябва да бъде намерен най-добрия възможен вариант за Брекзит. Информирах го за казуса с превозвачите – че транспортните работници трябва да се разглеждат с еднакъв аршин. Най-много ни притеснява завръщането у дома на всеки три седмици, което убива бранша у нас. Трябва да се намери разумният компромис за нашите превозвачи, подчерта Борисов.
Използвах доста от времето, за да го запозная с това, което правим със Западните Балкани. Основната ни цел е да превърнем Балйаните в строителна площадка, добро място за живеене и за бизнес. Мисля, че и Испания, която не признава Косово, ще подкрепи този процес, заяви министър-председателят.
Премиерът е категоричен, че пакетът за мобилност ще ощети българските превозвачи. Целта е да се намали конкуренцията в наше лице. Най-лесният начин е това да се направи, като се извадят на преден план удобства за шофьорите. Само че като се сложи на масата целият пакет, нещата не изглеждат точно така, детайлите променят цялата конфигурация. На хотел ли трябва да отиде шофьорът – кой ще му пази тира – застрахователят не поема щетите от евентуална кражба. С какво ще отиде до хотел и колко ще му струва това, заяви Борисов.
По думите на Борисов начинът да се защитават успешно интересите на българските превозвачи е да се говори с премиер след премиер. От позицията на силата не знам дали ще успеем, защото сме в периферията. Не съм спрял да защитавам интересите на превозвачите, само че не съм толкова гръмогласен, "смел", брутален като лидера на опозицията Корнелия Нинова. Оптимист съм, защото мисля, че по правилния начин, с такт и с диалог се опитваме да свършим работа, заяви още Бойко Борисов.
Още от България
Израелският посланик за станалото в Банско: Изолиран случай - реагирайте, осъдете го, постарайте се да не се случи отново
„Израелците разбират и осъзнават, че не можеш да сочиш с пръст цял един народ за поведението на четирима, петима"
Как се променят складовете в България: автоматизация, електрификация и недостиг на хора
Недостигът на работна ръка постепенно променя инвестиционните решения на българските компании. През юни 2026 г. 32,4% от предприятията в промишлеността посочват недостига на хора сред факторите, които ограничават дейността им. Заедно с растящите разходи за труд това насочва вниманието към процеси, в които една и съща работа може да се извършва с по-малко ръчни операции.
Нивото на Дунав продължава да спада, учените предупреждават за екокатастрофа
В момента нивото на реката е 109 см. под условната нула - понижение с още 5 см