Премиерът Бойко Борисов сложи край на скандала между вицепремиерката Меглена Кунева и външният министър Даниел Митов кой да яхне и да ръководи председателството на ЕС през втората половина на 2018 г. Вчера правителството прие план, в който е записано, че групата с приоритетите ще се ръководи от вицето Кунева.
Раздорът между двамата започна в края на април. Кунева предложи тя да ръководи групата „Приоритети и програма на българското председателство“, но Митов възрази с мотивите, че това е работа на МвнР. Групата е ключова, защото с приоритетите ще бъдат свързани и решенията, които ще се вземат по време на председателството, и всички събития, които ще го съпътстват. Тя трябваше да ръководи и разходите, които се очаква да са между 60 и 100 млн. евро.
Въпросът с групата за приоритетите бе висящ до вчера. Първоначално бяха създадени създадени само групи "Административен капацитет", "Инфраструктура, логистика и сигурност", "Комуникационна стратегия и културна програма" и "Финансиране и обществени поръчки". Те ще се ръководят съответно от министрите Румяна Бъчварова, Лиляна Павлова, Вежди Рашидов и Владислав Горанов.
Премиерът Бойко Борисов се появи с костюм, но без вратовръзка на заседанието на правителството вчера. Пред учудените погледи на министрите той обясни лаконично: „Днес съм като Ципрас“. Премиерът очевидно се шегуваше, тъй като една от първите точки, които прие кабинета беше свързана с българското председателството на ЕС през втората половина на 2018 г.
Още от България
България избира президент на балотаж! 6,59 млн. имат право на глас
Двете кандидат-президентски двойки запазват номерата си от първия тур в бюлетината. Илияна Йотова и Кирил Вълчев са под номер 25, а Андрей Гюров и Георги Кандев – под номер 4
1652 избирателни секции са разкрити на територията на София-град
Очакванията към днешния ден са свързани с това дали избирателната активност ще се повиши спрямо първия тур
Дъждовен 1 ноември: Облаци, валежи и температури до 11 градуса в София
Хората, които планират пътувания или разходки в неделния ден, е добре да се съобразят с мокрите пътни настилки и намалената видимост