Обрат в разследването на изгорелия влак София - Бургас. Най-вероятно става дума за човешка намеса, а не за късо съединение в електрическата инсталация. Това е първоначалното заключение на експертната комисия, която за първи път днес влязе на оглед в опожарената композиция.

Експертите разкриха, че пожарът е тръгнал не от тоалетната, а от средата на третия вагон, което им дава основание да предполагат, че най-вероятно става дума за палеж с човешка намеса. Температурата, която се е развила вътре при горенето, е била над 1000 градуса. Всичко във вагоните е разтопено.

Огледът на комисията започна от третия вагон, откъдето е тръгнал пожарът. Първата задача на разследващите беше да стигнат до електрическото табло. След като успяха да отворят таблото, специалистите установиха, че кабелите вътре не са горели, а се разтопили от високата температура.

„Моето заключение е, че не е от електрическата инсталация. Човешкият фактор е налице винаги. Без човешкия фактор нищо не става, защото високоволтово захравнане е изправно. Осветлението е било включено. Всяка една лампа е защитена с автоматичен предпазител”, каза независимият експерт Стойно Стойнов.

Според втория независим експерт огнището на пожара е едно от купетата в средата на третия вагон.

„Най-високата температура е тук в средата. Там около таблото няма висока температура, щеше да се стопи цялото табло. Вижте - това всичко е изкривено. Това  да стопи алуминия е над 1000 градуса. Така че от ток да стане пожарът тук вероятността е много малка нула”, заяви Марко Марков, експерт в Национална служба “Пожарна безопасност и защита на населението“.

Другата улика, която кара разследващите да се съмняват, че пожарът е заради намесата на човек, е силата, с която е горял.

Пожарът във влака е възникнал, докато се е движел между Нова Загора и гара Коньово. Пламъците се разрастват, едва когато композицията спира. Затова пожарникарите засега не изключват нито една версия.

Огледът на комисията ще продължи три дни, а заключението на експертите трябва да е готово до края на месец май.