Масово се кара на дизел, като едва една от 20 коли е до 5 г.
Българите масово карат коли втора употреба, близо половината от автопарка у нас е на възраст над 20 години и автомобилите са основно на дизел, показват данните на Евростат за автомобилния парк през 2017 г.
Според европейската статистика у нас през миналата година е имало около 3,4 милиона автомобила, което приблизително е по 450 коли на 1000 българи.
Автопаркът ни нараства с по около 100 хиляди автомобила годишно. Близо половината обаче са на над 20 години. Около 35 на сто са на възраст до 15 години, а до 10 г. са около 350 хиляди коли или около 10 процента от автопарка.
Новите автомобили до 5 години са едва 5%.
1,7 млн. българи карат дизелови коли, които са и най-разпространени.
Най-нови коли в Евросъюза карат белгийците, а най-стари – в Полша.
Фактор
Според европейската статистика у нас през миналата година е имало около 3,4 милиона автомобила, което приблизително е по 450 коли на 1000 българи.
Автопаркът ни нараства с по около 100 хиляди автомобила годишно. Близо половината обаче са на над 20 години. Около 35 на сто са на възраст до 15 години, а до 10 г. са около 350 хиляди коли или около 10 процента от автопарка.
Новите автомобили до 5 години са едва 5%.
1,7 млн. българи карат дизелови коли, които са и най-разпространени.
Най-нови коли в Евросъюза карат белгийците, а най-стари – в Полша.
Още от България
Гълъб Донев: Постигнахме консенсус по механизма за определяне на МРЗ, но не и за размера й
Възможната горна граница, определена за МРЗ, е 672 евро и 80 евроцента
МВнР: Съдът в РСМ подхожда нехуманно към Ива Михайлова
Нужна е медицинска интервенция, "за да се предотврати по-нататъшно влошаване на здравето на младата македонска българка, включително настъпването на необратими последици"
Николай Нанков: Пътуващото “Шоу на Шишков” излиза от комедийния формат, влиза в клиничния
"Явно при управлението му ще се окажем с отлично инспектирана инфраструктура и все така нерешени проблеми"