Това е решила Комисията по дискриминация, разгледал днес случая с публикуваната на интернет страницата на президента Национална стратегия за интегриране на ромите (2012-2020) под името "13. NdtionalStrategyIntegrateMangali.pdf", предаде БГНЕС.
Сигналът за случая бе подаден и до комисията от Асоциация за европейска интеграция и права на човека. Според тях определянето на ромското малцинство с подобни квалификации, използвани в името на файла, представлява дискриминация по етнически признак.
По време на заседанието на комисията стана ясно, че на Борис Костов, началник на отдел в дирекция " Финансово, стопанско и информационно обслужване" в Администрацията на Президента Росен Плевнелиев е потърсена дисциплинарна отговорност за качването на документа със стратегията под скандалното наименование. Костов е дал писмени обяснения за случилото се и в последствие е наказан само със забележка.
В средата на юли 2012 година президентската институция пусна стратегия за интеграция на ромското малцинство, в което малцинствената група беше определена като "мангали". Скандалното взриви социалните мрежи с дискриминационното определение. Документът бе свален светкавично, след като обиколи мрежата. Но линкове към файла с обидното название в заглавие заляха социалните мрежи, а документът бързо бе свален от сайта.
Последва опровержение от администрацията на Росен Плевнелиев. В него от президентството заявиха, че начинът, по който е публикуван документът е изключително неприятен.
Още от България
Илияна Йотова като драматична актриса в Пловдив: Могъщо "ура" от хиляди гърла разтърсва площада пред Конака
По думите ѝ, тогавашните български герои не са ламтели за власт и почести, а са искали „да пишат биографията на народа и биографията на България“.
Пожар блокира железопътния трафик по Подбалканската линия София – Бургас
По първоначални данни огънят е нанесъл щети по постройка на гарата, унищожил е няколко леки автомобила и складирани бали със сено.
Опашката от тирове, чакащи да напуснат България в посока Турция, достигна 15 километра
Ситуацията е най-тежка преди Граничния контролно-пропускателен пункт „Капитан Андреево“, където колоната от тирове се простира далеч назад по автомагистрала „Марица“.