Един от вариантите е фирма да рефинансира дълга на БДЖ
Премиерът Огнян Герджиков съобщи, че китайски инвеститор иска да изгради в България завод за производство на локомотиви и вагони на стойност над 300 млн. лв.
Министърът на транспорта Христо Алексиев очаква до две седмици уведомително писмо за намеренията на корпорацията, предаде БНР.
Един от вариантите е китайската фирма да рефинансира дълга на БДЖ. Заемът може да е около 600 милиона лева, като би могъл да се връща със субсидията, която железниците получават от държавата.
Инвеститорът не търси държавни гаранции, стана ясно от изявлението.
Премиерът, министри от кабинета и дипломати от 26 държави участват в атракционно пътуване с ретро влака „Корона експрес“ на БДЖ по маршрута София – Черепиш. Целта е да се рекламират атракционните пътувания, които железниците организират. Половин милион лева са приходите от тази дейност за миналата година.
88-километровата отсечка по маршрута София – Черепиш парният локомотив, който тегли вагоните, преминава за 1 час и 20 минути по Искърското дефиле. Локомотивът е ветеран, произведен в Германия, с историческа стойност, единственият, запазен у нас от този тип, тегли първокласните вагони от влака на цар Борис III, наричан днес „Корона експрес“.
Цар Борис III е пътувал из цяла Европа с вагон-салона, който впоследствие е използван и от правителствата до 70-те години на миналия век.
Премиерът, министрите и чуждите дипломати ще посетят и Черепишкия манастир.
Още от България
Огнян Минчев: Русия разширява агресията към Черно море, а България е неподготвена за дронови атаки
Най-големият проблем за Европа не са високите цени на горивата, а в опитите на Путин за разширяване на агресията спрямо Украйна, чрез въвличане в конфликта на периферията на НАТО и Евросъюза
Протест посрещна Вартоломей пред Синодалната палата
Протестиращите носят плакати, на които пише: „Вартоломей, не си добре дошъл“, „Еретик и икуменист“ ...
Ивайло Мирчев: България заслужава външна политика с гръбнак, а не отстъпление като миролюбие
Управляващите трябва да проявят държавническа вменяемост, а не демонстративно да се отказват от мястото си на масата, приемайки да се откажат от менюто