"Най-вероятно е имало проблем с вагона, който се е взривил. Тези съоръжения са с двойни защити, направени са така, че да издържат на подобни удари, а вагонът се е скъсал. Ако се е сблъскал и с остър предмет и в комбинация с волтовата дъга, няма какво друго да се случи". Това заяви Петър Бунов, председател на Съюза не железничарите в България пред БТВ. Той подчерта, че досега е имало изтичане на отрови от вагони, но никога не се е стигало до взрив. "Разследването не трябва да се правят от Министерството на транспорта, защото е принципал на НКЖИ. Поради тази причина фирмата превозвач може да не ги приеме. То трябва да се извърши от независима комисия", подчерта Бунев. 

"Такава трагедия трудно се преживява като всяка, предизвикана от човешка грешка или натрупване на грешки. В началото е естествено умът да се вцепенява, за да се мобилизираме за следващи действия. Трябва някой да подкрепи тези хора, на които човешкият свят изчезва. Те трябва да продължат да живеят с това, с което им е останало", коментира социалният антрополог Харалан Александров. 

"Има психологичрески технологии за подкрепа. Надявам се колегите от МВР да ги спазват и да помагат по ненатрапчив начин на пострадалите. За щастие до момента трагедията не се използва политически от никого. Това е като бомбардировка без война. От шока се излиза, но трагедията може да доведе до стресово разстройство за по--дълго вре,е. Трябва близките да подкрепят пострадалите, да ги хванат за ръка, както и институциите да компенсират загубите им - не само материалните, а и психическите. Конюнктурата ни е научила много добре, че можем да закъсняваме с документи, да пресичаме на жълто и затова сме свикнали да не вярваме на институциите, а на алтернативните ерозирали мнения във Фейсбук. Повечето хора не вярва на компетентните оценки. Ще има много обвинения. Задачата на институциите е да ги приеме с нормални реакции и да понесе критиките", коментира Александров.